購買完汽車的車主都會覺得買車比較容易，而后期養車比較難，就像汽車后期維修以及保養都要花費不少的資金，不管我們的汽車質量有多好，都會出現故障的時候，所以平時我們也經常會去4s店或者汽修廠保養汽車，更換一下舊件，但是大多數車主在意的只是維修之后車輛能不能正常行駛，卻很少關注那些替換下來的汽車零部件，你可能不知道，在修車時，更換下來的這四個舊件一定要帶走，老司機：壞了也值錢。

第一個：三元催化器，這個東西裝在車子尾排中，是整個車子最重要的外機凈化裝置，所以這個東西是必不可少的，而且就這么一個東西，就能決定一輛車是國五還是國六，一般來說，三元催化器是壞不了的，而且使用壽命也很長，真要壞了那只能怪運氣不好，一個新的三元催化器大約需要幾千塊，是不是覺得很心疼，但我們要知道，即使這個東西壞了，它也是很值錢的，如果是舊的換下來的，就算是損壞了也能值100-300元 ，還是很不錯的。

第二個：汽車蓄電池、蓄電池對于啟動車子是非常重要的，但是它在使用的過程中也會出現電量虧損，打不著火，浪費油耗等這樣的問題，遇到這樣的問題時，換一個新的蓄電池是必須的，不過換下來的舊蓄電池也不要扔了，它不僅可以以舊換新，也是可以折價的，再賣個兩三百塊錢也是有可能的，這油錢不是又有著落了嗎？有總比沒有強啊。

第三個：舊輪胎和舊鋼圈。輪胎也是我們很多車輛的一個易耗品了，有些車主為了以備萬一會在輪胎還沒有壞，但是有趨勢的時候就把它更換掉，如果在換輪胎的時候輪胎鋼圈沒有損壞，只是因為輪胎的橡膠老化而更換的話，鋼圈舊的也可以賣到幾十元，是可以回收再利用的，即使是鋼圈的中間有一塊磕碰的地方，也是可以修好噴漆，做到外觀和新鋼圈并沒有什么差異，而很多車友在更換輪轂的時候，嫌棄換下來的輪轂攜帶麻煩，所以直接拋棄，真浪費。

第四個：汽車空調的壓縮機，一般大的4S店都只是整個更換不修，但是如果這個零件不取走，就有可能流入到二手市場，除了能順利賣個好價錢之外，有可能你下次換上去的就是別人用完的二手貨了！小編總結：汽車作為高消費商品，眾多價值不菲的零件組合在一起才能使車輛正常運行。當某一個零件無法使用了，我們也應該挖掘出其最后的價值，蚊子再小也是肉，你覺得呢？