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一次改頭換面的進(jìn)化 試駕長(zhǎng)安鈴木驍途

來(lái)源:汽車(chē)之家 | 2017-07-03 08:29:18
驍途,說(shuō)到這個(gè)名字相信沒(méi)有多少人能第一時(shí)間反映出它是什么車(chē),而當(dāng)我提到SX4,相信絕大多數(shù)的消費(fèi)者都能反應(yīng)過(guò)來(lái)。從SX4在長(zhǎng)安鈴木正式國(guó)產(chǎn)開(kāi)始,當(dāng)時(shí)真是讓不少年輕人都為它買(mǎi)單,以當(dāng)時(shí)的狀況看,確實(shí)還沒(méi)有一個(gè)所謂小型SUV的概念,它可以算得上是一個(gè)先行者,但現(xiàn)在不一樣了,各個(gè)品牌都推出了小型SUV,這也使得SX4的表現(xiàn)越來(lái)越低迷,甚至于它的換代車(chē)型鋒馭到來(lái),也沒(méi)能有太大的起色。

空間表現(xiàn)不錯(cuò),天窗是亮點(diǎn)

中控臺(tái)的中間部分使用了軟質(zhì)材料,摸上去手感不錯(cuò),顏色也表現(xiàn)出更多的年輕色彩。方向盤(pán)由皮質(zhì)包裹,表面材料細(xì)膩,粗細(xì)適中,握感不錯(cuò)。功能上有多媒體控制、定速巡航和藍(lán)牙電話功能,方向盤(pán)上的都沒(méi)提控制是全系標(biāo)配而巡航會(huì)配備在中配車(chē)型以上。

之前鋒馭在安全配置方面一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),這次驍途繼承了這個(gè)優(yōu)勢(shì),未來(lái)它將會(huì)全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊和頭部氣簾,這在同級(jí)別和同價(jià)位的車(chē)型中還是不多見(jiàn)的。

乘坐空間方面,驍途的表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中算是中規(guī)中矩,后排的表現(xiàn)算是夠用,不會(huì)覺(jué)得過(guò)于局促。座椅的軟硬適中,另外,前排的中央扶手高低也很合適,并且支持前后移動(dòng)。

使用中,驍途的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也讓人覺(jué)得比較順手,尤其是排擋桿前面的儲(chǔ)物格,iPhone 6 Plus尺寸的手機(jī)不僅可以豎著放在里面還不會(huì)對(duì)其它功能有任何影響,夠深。前排杯架有些淺,如果放置550mL的瓶裝水多少會(huì)有些晃動(dòng)。

驍途的天窗給我留下了挺深刻的印象,這不僅僅來(lái)自它采用了全景天窗,重點(diǎn)是它的開(kāi)啟面積在同級(jí)別當(dāng)中是最大的。它的全景天窗后半部分也能夠收到車(chē)頂內(nèi),這一下子就增加了天窗的開(kāi)啟面積。

后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,內(nèi)部比較規(guī)整,官方公布的信息,常規(guī)空間又420升,當(dāng)把后排座椅靠背放倒,最大可擴(kuò)展至1120L。后排座椅靠背可以按比例放倒,增加了擴(kuò)展的靈活性。地板下面是一個(gè)全尺寸的備胎,只不過(guò)使用了鋼制輪圈。

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