中國汽車新聞網(wǎng)訊 自從長安CS75推出以來，一直作為長安品牌SUV市場中流砥柱一般的角色存在。它不僅為長安品牌年銷突破百萬輛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為老大哥，它的存在也為其他迷茫中的自主品牌找到了一條出路和方向。

最新一次小改款的長安CS75被稱之為尚酷版。一般到了車型換代更替的末期，每一次改款給車輛帶來的不僅是修正和彌補(bǔ)之前不足，更多的是把更加前瞻的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)進(jìn)行提前應(yīng)用。

這一次長安CS75尚酷版增加了兩個(gè)外觀配色和一個(gè)內(nèi)飾配色。

外觀分別是上圖中的棕色和銀灰色，內(nèi)飾增加的是淺棕色。從這次改款來看，長安CS75尚酷版增加的都是這種比較商務(wù)的色調(diào)。而這種沉穩(wěn)色調(diào)的長安CS75也真的很適合莫干山這種有歷史底蘊(yùn)的試駕地點(diǎn)。

這次內(nèi)飾中還有幾個(gè)增配的地方，一個(gè)是儀表盤更換了更為現(xiàn)代化具有科技感的樣式，中間能顯示的車輛信息更多。

另一個(gè)就是在手所能觸及的門板等地方，增加了皮革進(jìn)行包裹。所以整車實(shí)際體驗(yàn)過后的豪華氛圍要相比于之前更強(qiáng)。

不過這次長安CS75尚酷版提升的內(nèi)在核心，還是智能語音人機(jī)交互系統(tǒng)和這臺(tái)愛信6AT變速箱。

語音交互系統(tǒng)“小安”

首先長安CS75尚酷版的中控屏幕進(jìn)行了大革新，徹底改變了操作邏輯和頁面，增加了百度Carlife系統(tǒng)。

目前在長安CS75上的語音人機(jī)交互系統(tǒng)叫“小安”，是和科大訊飛合作的產(chǎn)物。從調(diào)節(jié)空調(diào)到開關(guān)天窗，“小安”基本上可以讓駕駛員完全解放雙手。下面是我們在車內(nèi)錄制的一段測試“小安”識(shí)別度的視頻。

從測試視頻中可以看出來小安的識(shí)別度和執(zhí)行力都很出色。但是目前要做到像siri那樣調(diào)戲“小安”還做不到，不過因?yàn)槠囻{駛關(guān)系到生命安全，所以簡單易用就足夠好了。多出來調(diào)戲的設(shè)定反而是畫蛇添足。

老朋友愛信6AT變速箱

這次長安CS75尚酷版加入了愛信6AT變速箱。這臺(tái)變速箱對于中國消費(fèi)者應(yīng)該算是老朋友了，被大量應(yīng)用在各種車型上。愛信6AT變速箱的耐久度和可靠度已經(jīng)被大量驗(yàn)證是沒有什么問題的，所以長安CS75選擇愛信6AT是一個(gè)非常穩(wěn)妥的選擇。

這次長安CS75 1.5T和6AT的組合在莫干山蜿蜒陡峭的山路上配合近乎完美。這臺(tái)變速箱能充分的調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的積極性，只要腳下的油門深踩一點(diǎn)，就會(huì)立刻降檔，把轉(zhuǎn)速拉升。這種素質(zhì)在爬山時(shí)候被體現(xiàn)的淋漓盡致。

這次長安CS75尚酷版還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和和自動(dòng)泊車系統(tǒng)，分別通過方向盤兩側(cè)的按鈕和檔把下方的按鈕進(jìn)行操作，非常方便

新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)配合上6AT變速箱可以讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更上一個(gè)臺(tái)階。

讓你足以愛上一輛車的細(xì)節(jié)

這次我們在試駕長安CS75尚酷版的時(shí)候，還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特別用心的小細(xì)節(jié)。就是如果駕駛員在鎖車回家之后忘記關(guān)閉天窗，但晚上又恰巧下雨了。這時(shí)候長安CS75尚酷版的雨量感測器就會(huì)收到信號(hào)，自動(dòng)控制天窗關(guān)閉。

這種細(xì)節(jié)就應(yīng)該是羅永浩經(jīng)常說的:“你可以感覺到這個(gè)品牌在深深的愛著你。”

長安作為自主品牌中的大哥大，它的一舉一動(dòng)都在牽動(dòng)著整個(gè)自主品牌行業(yè)的神經(jīng)。這次長安CS75尚酷版的語音系統(tǒng)幾乎就指明了長安以后的發(fā)展方向，就是朝著高科技智能化去進(jìn)發(fā)，未來很有可能達(dá)哥就要去測評(píng)長安CS75的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)了。這也正是未來自主品牌的方向。