各項常規內容

最后還有各種常規內容，由于和之前變化不大，所以簡單列出，對這款車了解不多的朋友可以看看。

外觀：

雖然有著類似轎車的樣子，但它的車身尺寸可不小，軸距為2745毫米，已經達到主流中型SUV的水平了。

內飾：

2017款車型的內飾沒有明顯變化，現在看來有些審美疲勞，但中控大屏幕依然很符合當今流行趨勢，而且各種操作也比較方便。

空間：

這款車的縱向腿部空間中規中矩，但整體表現讓人挑不出毛病，頭部空間寬裕這一點很好。另外它的后備廂空間較大，后排座椅可完全放平，空間實用性好。

0-100km/h加速測試成績：

2.5L發動機動力表現沒什么太出彩的地方，CVT變速箱起步很順滑，整個加速過程平穩，最終測得0-100km/h加速成績10.12秒，能接受。

100-0km/h剎車測試成績：

剎車成績方面也不用做什么具體描述了，最終成績39.2米，屬于合格的范疇之內，很穩妥的表現。

噪音測試：

傲虎的怠速噪音控制得不錯，而行駛起來之后的噪音數值只是微微高于我們的推薦值，并不會感覺到惱人，但對于它的價位來說，我認為應該更好一些才是。

油耗測試：

油耗測試成績9.7升/百公里，比力獅稍微高一點，表現合理，在同級別里應該算還可以的，不必擔心油耗太高。

觀點總結：

總而言之，轎車還是SUV？這不僅是車型分類的問題，也是很多消費者在買車時糾結的地方。傲虎是一款多功能車，在同等的價位上，它是轎車中最能越野的、SUV中最擅長操控的，這就是它存在的理由。另外EyeSight系統是亮點，高科技裝備緊跟時代潮流。唯一的不太滿意的是動力，有些平淡，2.0T版本的話就完美了。所以，雖然斯巴魯依然算是一個小眾品牌，但獨特的產品思路使得它總能在細分市場上占得一席之地。