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運動本性不妥協(xié) 試駕全新BMW-1系運動轎車

來源:網上車市 | 2017-01-24 08:33:37
作為一個十足的性能控,停留在印象中的寶馬1系車型,似乎只有經典的E87 130i以及E82 1M,這兩款車型在當年甚至時至今日也是純粹運動性能的代表型作品,那種回歸最原始的機械駕駛感受讓無數車迷津津樂道,但我們似乎除了懷念也挽回不了什么,或許更多是一種未能擁有的失落感;

內飾部分,整體設計還是熟悉的寶馬風格,不同之處在于平行空調出風口的烤漆面板,這樣的設計讓中控臺看起來更顯寬大;儀表盤設計也是最直接的機械儀表形式,我個人更喜歡這樣原始的感覺,它所帶來的是不一樣的視覺感受,液晶儀表只是為了展現科技而來;方向盤手感一如既往的出色,握感足夠粗壯,在賽道里激烈駕駛它能給你最直接的動態(tài)反饋,換擋撥片值得一提,就是按下去的阻尼能夠帶來金屬般的手感反饋,非常出色。

科技配置方面,全新BMW-1系運動轎車的表現也很全面;互聯功能,可實現車輛定位/車輛解鎖/遙控鳴笛/遙控閃燈/啟動車內通風等遠程功能,支持機票及酒店查詢,預訂旅程咨詢服務實時路況信息等功能;安全輔助系統(tǒng),配備了追尾碰撞警告/車道偏離/日間行人警告系統(tǒng)。

空間駕乘體驗方面,全新BMW-1系運動轎車的表現在同級別絕對是毋庸置疑的;座椅的運動感表現很出眾的,首先它可以降至很低的位置,不會讓你有開SUV的感覺,腰部帶有電動包裹性松緊調節(jié),以及腿部手動前后支撐;后排座椅同樣提供很出色的包裹性,座椅柔軟度表現適中,后排中央扶手/杯架/空調出風口不能缺少,還帶有一個12V電源。

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