中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 2018年已經(jīng)接近尾聲了，在這一年中我們經(jīng)歷了上百輛新車的發(fā)布。這其中，有一些十分重磅或有亮點(diǎn)的車型更人留下了深刻的印象，今天達(dá)車匯就從今年上市的進(jìn)口車?yán)餅榇蠹易鰝€(gè)簡(jiǎn)單的盤點(diǎn)。

預(yù)見(jiàn)未來(lái)的奧迪A8L

提到奧迪，除了豪華感以外，超強(qiáng)的科技感也是這個(gè)品牌最大的亮點(diǎn)，而在全新一代的奧迪A8L更是將最前沿的豪華與科技感展現(xiàn)的淋漓盡致。600米射程的激光智能大燈，貫穿式的OLED尾燈，全面觸控化的中控區(qū)域，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等。

當(dāng)然還有最重要的是全系標(biāo)配了48V系統(tǒng)，這也帶來(lái)了主動(dòng)側(cè)面碰撞主動(dòng)保護(hù)機(jī)制的黑科技功能，在不可避免的側(cè)面碰撞發(fā)生前可主動(dòng)將被撞擊一側(cè)懸掛抬高，最大程度上保護(hù)車內(nèi)乘客。這一代A8的所搭載的諸多技術(shù)，同樣也為之后全面電動(dòng)化所做好了過(guò)渡準(zhǔn)備，是一款能讓人看到未來(lái)的旗艦產(chǎn)品。

將V8玩弄于股掌間的寶馬M5

在奔馳推出了這一代E級(jí)最兇殘的AMG E63s版本后，寶馬也在今年年初將全新的F90 M5引進(jìn)了國(guó)內(nèi)。這臺(tái)搭載了4.4T V8的高性能房車擁有著驚人的600馬力，但是在M xDrive的4WD模式下又溫順的像一臺(tái)普通的5系。

不過(guò)一旦切換到2WD模式，你就能立刻感受到寶馬性能房車最極致的駕駛體驗(yàn)，即使是把車尾甩起來(lái)，還是能夠感受到車輛對(duì)駕駛員的高度包容。寶馬M5 F90文武雙全的表現(xiàn)，再一次為中大型豪華性能車樹(shù)立了新的標(biāo)桿和方向。

最貴的SUV勞斯萊斯庫(kù)里南

勞斯萊斯的首款SUV車型庫(kù)里南終于在今年發(fā)布了，這款車長(zhǎng)達(dá)5.341米的大家伙無(wú)疑是目前最頂級(jí)的SUV。除了外觀上采用了標(biāo)志性的勞斯萊斯設(shè)計(jì)語(yǔ)言外，經(jīng)典的對(duì)開(kāi)式車門也得到了保留，車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是；勞斯萊斯奢華的體現(xiàn)，用戶也可以進(jìn)行深度的專屬私人訂制。

庫(kù)里南搭載了6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率570馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)搭配簡(jiǎn)單的越野模式、空氣懸掛和陡坡緩降等功能，讓這款頂級(jí)SUV也有著一定的越野能力。庫(kù)里南的出現(xiàn)填補(bǔ)了勞斯萊斯SUV產(chǎn)品的空缺，同時(shí)也是為全球土豪們的車庫(kù)又增添了一個(gè)新玩具。

升級(jí)到近乎完美的全新G級(jí)

全新一代G級(jí)的外觀延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型，僅在車燈、后視鏡等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了現(xiàn)代化的演變。而車內(nèi)的變化讓人欣喜，全新的家族風(fēng)格讓整車在內(nèi)飾豪華感上無(wú)情的碾壓過(guò)地球上任何一款越野車。

新車的底盤舒適性、公路性能和越野性能都得到了不同程度的提升，使得這款車無(wú)論是在越野、穿越還是城市用車都對(duì)駕駛員和乘客更加友好了，也使其繼續(xù)以標(biāo)志性的身份存在著。

會(huì)“跳舞”的奔馳GLE

全新的造型、全新的內(nèi)飾和全新的理念都讓這臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的SUV脫胎換骨，但同時(shí)懸浮式的游艇后窗也得到了傳承。而除了看到的改變，全新一代奔馳GLE在技術(shù)上更加強(qiáng)大，全新的MBUX系統(tǒng)、AR技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)功能。

當(dāng)然還有全系搭載的48V輕混技術(shù)，不僅為車輛帶來(lái)了額外動(dòng)力，在選裝了E-Active body control懸架后，車輛還可以對(duì)每個(gè)車輪的懸架彈簧磅數(shù)和減振阻尼系數(shù)進(jìn)行單獨(dú)控制，從而帶來(lái)更舒適的駕乘和更靈活的操控，還可以讓新車像美式跳跳車一樣“起舞”，甚至還可以通過(guò)“車震”模式在越野時(shí)輔助脫困，讓人大開(kāi)眼界。

換裝8速PDK的911

保時(shí)捷911這一同樣具有標(biāo)志性的車型也剛剛完成了換代，褪去偽裝后的全新寬體車身看上去更美了。全新的前包圍、頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)、貫穿式尾燈、嵌入式門把手等改變讓新車看起來(lái)更具潮流感。

內(nèi)飾相比現(xiàn)款也更具科技感，五聯(lián)儀表和中控區(qū)造型回歸了901的經(jīng)典布局。變速箱撥桿造型變得更具機(jī)能感，更重要的是變速箱升級(jí)為8速PDK，駕駛模式也增加了首創(chuàng)的濕地模式。所以全新的保時(shí)捷911，比之前更潮更輕更快，當(dāng)然也更貴了。

在今年發(fā)布的進(jìn)口新車?yán)铮瑐鹘y(tǒng)豪強(qiáng)品牌BBA依舊占據(jù)著主導(dǎo)的地位，而SUV的比重也相當(dāng)大。不過(guò)這些車畢竟對(duì)于廣大吃瓜群眾還很遙遠(yuǎn)，后續(xù)達(dá)車匯還會(huì)針對(duì)合資品牌和自主品牌做出單獨(dú)的盤點(diǎn)。