中國汽車新聞網訊 雖然現在買車已經不再是一件驚天動地，全家參與的大事。但作為家庭出行的代步工具，既能照顧到駕駛操控又能照顧家庭成員乘坐舒適性，還要保證車身大空間，并在10萬元級別中的MPV，可選車型并不多，寶駿730或許是最好的選擇。

寶駿730問世兩年來，38個月累計銷量突破一百萬輛，平均每一分鐘賣出1.8輛。現在，為了大家庭用戶和商務出行，寶駿730推出1.5T DCT+6速濕式雙離合自動擋車型。那么這款在10萬元級別中叱咤三年的神車，推出自動擋后表現如何呢？

動力最佳拍檔

寶駿730的市場表現已經很令人滿意了，月銷萬輛的成績，三年時間銷量突破百萬輛，這已經是很多車型終身奮斗的目標。隨著市場競爭的加劇，若想保持或進一步提升成績，那么推出自動擋車型便是對品牌和銷量的提升作用。

寶駿730采用的DCT變速箱，就是我們通常說的雙離合自動變速器，也是自動擋車型中比較常用的一中，與1.5T發動機匹配可以說是最佳拍檔，最大功率為110KW，最大扭矩為230Nm。動力響應直接，渦輪在1000轉左右就可介入，2000 轉之前，發動機扭矩輸出接近峰值，所以在起步后就能快速獲得強勁的動力輸出。

在實際駕駛中，這套動力系統能夠在滿載的狀態下，無論是起步還是提速中，都能做到動力響應。即便是女司機駕駛，也可以輕松上手，畢竟現在的家庭主力不只是男主人，女主人也支撐起了半邊天。

乘坐一定要舒適

無論是作為家庭MPV商務MPV，第二排的乘坐舒適性都至關重要。考慮到這點，寶駿730后懸掛采用獨立懸架形式，這也成為10萬元級別中首款采用獨立后懸架的7座家用車。

相比較傳統的扭力梁非獨立懸掛，獨立懸掛可以使車輛駕駛過程中，車路與地面盡最大可能保持垂直，最大可能維持輪胎的帖地形，從而達到更高水平的操控性能。

在本次試駕中，我們經歷了城市道路，高速路段以及顛簸路段等多種路況，好在寶駿730的座椅包裹性好，并且填充物扎實，保證了乘坐舒適性，再加上寶駿在底盤上的細心調教，減振效果良好。

絕對良心內飾

本次試駕車輛為寶駿730自動擋的高配車型，在內飾風格上，首次采用深色內飾配色，以黑色為主色調搭配灰色座椅。從感官上，內飾整體風格更加大氣。

其實，只有國產車才能真正懂得國人的需求，在配置應用上也更加用心和良心。比如在本次試駕車中，不僅首次配備了9 聲器的infinity品牌音響，還配置懸浮式8英寸高清大屏，自動調節座椅等功能。而值得一提的是，寶駿730還配置了自動恒溫空調與前后獨立空調、2/3排獨立USB接口等，充分考慮了后排乘客在駕駛中的需求。

當然，作為一款家用MPV安全配置也是必不可少。全新寶駿730配備了4個前側氣囊和2個側氣簾的被動安全；在主動安全方面，新車配備了6位一體ESP車身穩定系統，ABS車輛防抱死等多項實用的功能。

空間依舊強大

基于對每位乘客舒適性以及進出第三排座椅的便利性，全新寶駿730自動擋沿用了2+2+3的座椅布局，讓每一位家庭成員都能享受到最大空間。同樣，寶駿730依舊保證了第二、三排地板平坦，乘坐更加舒適。

在三排座椅同時使用的情況下，后備箱空間雖然有限，但依舊可以縱向放置四個20寸的行李箱(長寬高為 340*250*500 的行李箱), 并且后排座椅支持4/6放到，空間可以進一步最大化，擴展至1850升。

全新寶駿730自動擋在外觀和內飾上，較上代均有所突破，在外觀上已經足夠吸引人，而內飾也更加豪華大氣，充分考慮到國人對配置和操控的需求，可以說一款很適合國情的的家用MPV。這樣一輛接近完美的10萬元級別的國產神車，你會為之打電話嗎？（黃喆）