省油均衡的索納塔9

由于地域優勢，北京現代占據了北京出租車市場的半壁江山，在更高端的專車領域，也不難見到北京現代索納塔9的身影，雖然品牌力斗不過歐美老炮，但目前第九代索納塔混動版在加上新能源標簽之后，一下靠著省油的優勢進入了專車市場。雖然是第九代索納塔的衍生車型，但這輛混動版在車身多處細節進行了改動，除了為了視覺效果上感覺更“新能源”之外，主要目的是讓整車空氣動力學性能得到優化。第九代索納塔混動版的風阻系數只有0.25，為達到百公里4.8L的綜合油耗做出一定貢獻

除了可以得到一套高效環保的混合動力系統之外，還可以得到豐富的車內配置，第九代索納塔混動版配置水平足以令人滿意：全景天窗、雙溫區自動空調、前后排座椅加熱、感應開啟后備箱、智能自適應巡航等等一個不少。

在后排舒適度方面，現代的座椅和寬敞程度也可以堪比日系，畢竟日系車一直是韓國車學習的對象。

第九代索納塔混動版搭載的這套TMED混動系統優勢在于讓發動機和電機始終工作在高效區域，同時動力耦合方式和行駛模式切換簡單直接。其中Nu 2.0L GDi直噴發動機提供115kW的最大功率和189N·m的峰值扭矩；電動機最大功率38kW，最大扭矩205N·m。需要注意的是，第九代索納塔混動版搭載的電機系統由HSG啟動發電一體式電機+永磁交流電機組成，這套電機系統可以實現在120km/h的車速下仍能以純電驅動行駛。

總結

這四款中級轎車都是你平時約車很容易約到的車型，而且經過編輯四款車都有過體驗，乘坐舒適性絕對有保障。對于考慮類似車型的消費者，可以根據四款車不同的特點做出選擇，不過，四款車種凱美瑞和索納塔都即將全新換代了，不妨在等全新的上市后再來定奪。