空間巨大，安靜平穩的帕薩特

就連不不認識車的老大爺都知道帕薩特，可謂是官車領域的常青樹，靠著穩重的外觀以及出色的內部隔音和行駛穩定感，圈了一大波粉。加上長久以來深入人心的官車形象。買一臺帕薩特變成了一個時代的符號。當然在經過國內加長后，帕薩特的后排乘坐空間，應該是同級別中最大的。單憑大眾的口碑和后排充裕的空間，讓不少帕薩特活躍在專車領域。 

內飾方面，新款帕薩特更多的改變體現在細節設計以及配置方面。首先通過對鍍鉻飾件、方向盤造型等處的重新設計，進一步增加了車內的豪華氛圍和老款相比差別不大，一些細節部分的改進對于車內氛圍的提升還是有不小的幫助。木紋和金屬拉絲裝飾板、尺寸加大的中控臺時鐘以及全新樣式多功能方向盤等等都讓人眼前一亮，對于一款改款車型來說已經足以令人滿意。

國產經過加長后的后排空間可以說是同級別最大，加上2016款帕薩特的NVH（車身噪音、震動控制）進行了重新優化，在平順駕駛情況下可以獲得靜謐性上佳的車內環境，用來商務接待和自家用，這樣的HVN表現值得肯定。座椅也是一貫的支撐力十足，對腰部的支撐力很到位，長途舒適性有保障。

動力方面，新款帕薩特將搭載四個排量發動機，分別是1.4TSI、1.8TSI（分高低功）、2.0TSI以及3.0L發動機。其中1.4TSI發動機的最大功率為150馬力（110kW），1.8TSI發動機的最大功率分別為160馬力（118kW）和180馬力（132kW）。2.0TSI發動機的最大功率為220馬力（162kW），而3.0L發動機的最大功率為250馬力（184kW），而目前主流的動力大部分都是1.4T車型。