在小型SUV領域這片紅海市場，有實力的不在少數，尤其是自主品牌，無論是配置還是空間，都比價位更高的合資品牌要更有吸引力。但是自主品牌就是我們完美的選擇了么？當然不是，合資品牌，在品質做工底盤調教，駕駛質感以及動力性方面。這些汽車最重要的核心部分，都有著自主品牌無法比擬的高度。如果你熱愛駕駛，那么這些看不見的配置，會讓你的旅途更加輕松愉悅。

如果看透的人都知道，國產汽車營銷都有三部套路：第一就是先搞一個洋氣（不乏抄襲）外觀大肆吹捧；第二再搞一些不好用但炫酷的科技配置使勁賣弄；3.避而不談動力總成，反正就是各種夠用，要不就是借用各種三菱國產組裝老爺機，要那么大的馬力搞毛啊？但動力確實是，你平時可以不用，但用時沒準還能救你一命的好東西。下面推薦的四款合資小SUV，馬力均超過了150匹，扭矩也都在200牛米以上。下面我們就來，這四款運動肌肉男都是誰。

每個人都應該擁有一部大玩具--Jeep自由俠（1.4T 150匹）

畢竟自由俠也是剛剛推出的新款車型，外觀設計硬派，而內飾也是濃濃的金屬質感的味道，非常像牧馬人的內飾裝飾，但相對于牧馬人來說還是更加“時尚”了一些；而且多變的顏色，以及可以完全打開的頂棚，都無比充斥這不羈的個性。如果你是一個迷戀Jeep且有著情懷、情結的消費者，那么自由俠絕對是這個級別中，最特別的存在，買了它絕對會讓你的人生增色不少。

自由俠內飾設計非常有個性，副駕駛粗狂的大扶手也是品牌特色，當然大尺寸液晶屏幕、真皮座椅、電動調節主駕，座椅加熱也都有配備。空間的表現上，自由俠車身較高，在駕乘空間的表現上還是有優勢的，座椅的舒適度中等偏上。只是行李箱的裝載空間偏小。車內并沒有太多時尚的高科技配置，但該有的配置基本都有。總之，功能和空間來講，十分符合當下年輕人的需求。

Jeep作為越野車的鼻祖，就算是一款小型SUV，它也會表現出同級別中更為出色的性能。1.4T雙離合與2.0L+9AT的搭配，也是充分滿足渦輪粉與自吸粉的不同需求，而且兩款車的馬力均超過150匹，1.4T的扭矩表現甚至更好。兩驅車型其實更多為了拓展市場，而帶有全地形反饋系統和多片離合器中央差速器的適時四驅系統，在小型SUV領域也算是出類拔萃了。