眾泰SR7

評論本圖

無論是地鐵出行也好好使磁懸浮列車出行也好，便宜、方便才是消費者應該考慮的問題，那么買車用車也是一樣，無論是自主還是合資品牌，對于普通消費者來說，便宜而且好用確實是第一要義。

說起眾泰SR7這款車，我還是很有感觸的，這是我參加工作試駕的第一款車，雖然當時覺得它抄襲啊、動力弱、整體調校很差啊等等，有很多令我不滿意的東西，但是現在回頭看，一款受到消費者喜愛的車型必然有它優秀的地方。

眾泰SR7外觀設計上不可否認的借鑒了不少奧迪Q3的設計元素，還有很多人把它戲稱為奧迪Q3復刻版，車身整體圓潤飽滿，各個角度看上去都很萌。前大燈為遠近光一體式大燈，鹵素光源，內部的回字形設計看上去視覺效果也不錯。車身側面線條與奧迪Q3的確比較相似，而且這款車還有雙色設計版，看上去更加炫酷。而且在Logo的位置還采用了與車身同色的設計，車身什么顏色，Logo就是什么顏色。

內飾設計上最為可愛的就是這個大屏幕了，有點像特斯拉，再后來的榮威系列很火爆的幾款車型上同樣配備了尺寸巨大的屏幕。12英寸的中控大屏幕十分亮眼，基于安卓系統開發，集成了很多的功能，包括空調的使用都可以在屏幕上完成，反應速度尚可，下方還設置有四個物理按鍵，其實我覺得倒不如全部改成大屏幕來的更痛快。中控臺整體使用的材料還是不錯的，摸上去都是軟質的，沒有那種硬塑料的廉價感。

空間的表現就是一般水平，后排座位空間稍顯局促，但是后備廂的空間還是不錯的，很平整，如果沒有什么特殊需求，應付日常的使用還是可以的。還要說明的是這款車，擁有多種配色方案，還有內飾裝配方案，對于某些用戶的特殊化需求能夠有效地滿足。

總結：中國自主生產的磁懸浮列車試驗成功投入運營，無疑會讓我們的生活出行更加方面，也更加節省成本，我們在用車時也追求同樣的效果，那么今天推薦的幾款車都是質優價廉的國產車型，也是在市場銷量上表現的都不錯的，如果您有購車的需求，資金方面又不是很充裕的話，不妨仔細考慮下這些車，也給自主品牌多點機會。