可能90后在很多人的印象里，還是一群莽莽撞撞、未經(jīng)世事的孩子，但如果我提醒你，出生于1990年的“孩子”，已經(jīng)年過26周歲，你是否也會有些吃驚，原來時間過得如此之快，無論世人對這代人的評價如何，你都不能阻止，90后正在逐漸開始走向舞臺中央這個事實。愈發(fā)成熟的90后，也有不少人在事業(yè)上已經(jīng)做出了一些成績，有能力也有需求購置自己人生中的第一輛車了。

就這個選車的問題，我詢問了兩位90后同事，價格規(guī)定在15萬左右，每人選兩款。首先來看第一位小伙伴小沈，他的答案是：藍鳥、領(lǐng)動。究竟為什么是這兩款，看看接下來他怎么說。

● 東風日產(chǎn) LINNIA 藍鳥（以下簡稱藍鳥）

想必大家都知道，此藍鳥并非那款已經(jīng)停產(chǎn)的藍鳥（Bluebird），而是日產(chǎn)專門針對中國市場開發(fā)的一款車型。在設(shè)計上，它很大程度上保留了藍鳥·印象概念車的元素，顯得很有未來感。

說實話我很佩服他的勇氣，藍鳥的外觀并不是誰都能接受，對于它外觀的評價，基本只有“好看”和“丑”兩種，“還行”這種模棱兩可的答案少之又少，這也從側(cè)面說明，藍鳥在大家眼中，是一款個性非常鮮明的車。

車燈造型足夠犀利，不過即便是頂配車型，內(nèi)部使用的仍是傳統(tǒng)的鹵素光源，這么做也是出于成本考慮，另外，藍鳥全系都沒有日間行車燈。

說它個性，很大程度是指它的側(cè)面造型，全黑的A、B、C柱使得車頂呈現(xiàn)出一種“懸浮”的效果，而C柱部分的設(shè)計很有特點，車窗下部邊緣線條上提，在視覺上給人感覺C柱很短。雖然這樣會犧牲一部分后窗面積，但對于小沈來說，這似乎都不是問題，反而他覺得更有個性。

層次感十足的內(nèi)飾設(shè)計同外觀一樣，讓人眼前一亮，而紅色的面板也正對這位騷年的胃口，這輛頂配車型的安全配置也不低，什么防碰撞預警，盲區(qū)輔助之類的都有，安全性上比較有保證。

現(xiàn)在人越來越離不開手機，像小沈這樣的年輕人更是如此，即便上了車，也時不時老想看看手機，但是邊開車邊玩兒手機這種危險行為我們當然要杜絕，因此才出現(xiàn)了手機互聯(lián)這類功能，CarPlay現(xiàn)在在汽車上的普及率正在逐漸上升，相比之下，針對安卓系統(tǒng)的百度Carlife普及率就相對低一些，而且在連接的便利度上也不及CarPlay，而小沈偏偏就是為安卓手機用戶，為了連接Carlife，這不，在那鼓搗了半天才成功。

但手機連上了，日產(chǎn)似乎沒考慮過接下來手機放哪這個問題，下面儲物槽不足以橫著放下一部手機，要是豎著放呢，又會在車輛行駛過程中來回晃動，只能插在杯架里了。

日產(chǎn)一貫在座椅舒適性上做的很好，這點在藍鳥上也得到了繼承，座椅很柔軟， 并且為了迎合年輕人的喜好，還加入了紅色縫線，包裹性一般。它雖然是針對年輕人的車，但跟運動真的沒什么關(guān)系。

小結(jié)：

從發(fā)動機參數(shù)和所用的CVT變速箱也能看出，藍鳥就是讓你踏踏實實開的車，只不過它有著一個標新立異的外觀內(nèi)飾設(shè)計，而小沈之所以選擇它，也正是因為它的個性，對于空間，他不是很關(guān)心。這款頂配車型售價14.39萬元，目前在各地經(jīng)銷商也會有一定的優(yōu)惠，以北京為例，現(xiàn)在的優(yōu)惠在1萬元左右，也比較符合它的配置水平。