vivo手機創始人沈煒:vivo是一個不太在乎“果”的企業。
“現在很多企業比較在乎‘果’,但vivo是一個不太在乎‘果’的企業。這不代表‘果’不重要,只是我們認為沒有把‘因’做好、是無法得到‘果’的”,所以我們更加愿意埋頭種‘因’。“沈煒向媒體這樣表述vivo的價值觀,這種埋頭苦干的思維方式雖然看起來跟不上當前的互聯網節奏,但實際上卻給了vivo以不變應萬變的平常心態。所以我們為沈煒推薦源自東風日產的自主品牌SUV啟辰T70,這是一款“有背景”的自主車型,合資公司的技術下放和品控體系為它的產品實力提供保障,和vivo手機“種因得果”的思維方式有相似的部分。
?
雖然熟悉啟辰這個品牌的朋友都知道這款車型和老款逍客的關系,但從外觀上來看啟辰T70完全是一款全新車型,大尺寸橫條幅中網和前燈組虎虎生風英氣逼人;從車身側部可以看到啟辰T70擁有加長的后備廂,內部空間更為寬裕。
啟辰T70內飾部分也經過了全新的設計,銀色飾條更顯年輕,大尺寸觸摸屏和全景影像等時髦配置的加入更是受到年輕消費者的歡迎,這一點和vivo手機的產品定位頗為接近,可謂“得年輕人者得天下”。
啟辰T70搭載了1.6L和2.0L兩款發動機,毫不意外兩款發動機都來自日產,其中主打的MR20 2.0L發動機最大功率為106kW,峰值扭矩為198N·m,與之匹配的是6速手動或CVT變速箱,配備CVT變速箱的車型比手動擋車型更為省油,百公里綜合油耗僅為7.8L,至于駕駛感受則趨向平順,符合vivo踏實肯干,不驕不躁的企業文化。
小結:
vivo和啟辰兩家企業都可以算是站在巨人肩膀上的創業公司,這也讓它們在一定程度上不用太過擔心生存的問題,而有時間專心“種因”,謀求長遠的發展,時至今日,兩家企業都在各自的領域取得了引人注目的成績,相信如果沈煒選擇了啟辰T70車型,從這輛車身上也能看到自己帶領vivo成功創業的影子。
總結:
本文一方面為五位手機企業領導者推薦適合他們的車型,另一方面也向大家簡單介紹了他們各自創業和處世的價值觀,不知道您看完以后是否有所觸動,反正我在搜集資料的時候感覺獲益匪淺。常言道“三觀端正能保出入平安”,作為企業的領導者更是需要強大的意志力和想象力。本文推薦的五款車型各位創始人最終可能不會選擇,在這里也就順便推薦給看這篇稿子的朋友們,希望這些自主品牌車型能和中國品牌手機一起,為您的生活帶去歡樂和精彩。