華為創始人任正非：能夠阻止華為的,就是內部腐敗

截至2016年底，華為技術有限公司已經擁有17萬多名員工，其產品和解決方案應用于全球170多個國家，服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。和前面兩位創業公司的創始人不同，任正非作為華為技術有限公司的主要創始人和總裁，平時主要的工作已經脫離出產品研發領域，而是專注于華為的戰略規劃。在這其中，對公司領導干部團隊的管理是任正非十分重視的部分，2017年版的《華為公司改進作風的八條要求》中對干部的作風問題提出嚴厲的要求：

第一，我絕不搞迎來送往，不給上級送禮，不當面贊揚上級，把精力放在為客戶服務上。

第二，我絕不動用公司資源，也不能占用工作時間，為上級或其家屬辦私事。遇非辦不可的特殊情況，應申報并由受益人支付相關費用。

第三，我絕不說假話，不捂蓋子，不評價不了解的情況，不傳播不實之詞，有意見直接與當事人溝通或報告上級，更不能侵犯他人隱私。

第四，我們認真閱讀文件、理解指令。主管的責任是勝利，不是簡單的服從。主管盡職盡責的標準是通過激發部屬的積極性、主動性、創造性去獲取勝利。

第五，我們反對官僚主義，反對不作為，反對發牢騷講怪話。對矛盾不回避，對困難不躲閃，積極探索，努力作為，勇于擔當。

第六，我們反對文山會海，反對繁文縟節。學會復雜問題簡單化，六百字以內說清一個重大問題。

第七，我絕不偷竊，絕不私費公報，絕不貪污受賄，絕不造假，我們也絕不允許我們當中任何人這樣做，要愛護自身人格。

第八，我們絕不允許跟人、站隊的不良行為在華為形成風氣。個人應通過努力工作、創造價值去爭取機會。

對于這樣一位對腐敗深惡痛絕的公司老總，我們覺得來自“共和國長子”中國一汽的民用級旗艦車型奔騰B90和任正非最為匹配，沒有紅旗品牌浮夸的售價，而內部空間也足以滿足辦公和休息的需求。

奔騰B90外觀設計非常端莊保守，沒有什么奇異的線條，既不時尚也不運動，這種低調的做派正符合任正非的行事作風。奔騰B90的車身長寬高尺寸為4860mm、1812mm和1472mm，軸距為2780mm，達到現在主流的中級車身材標準，但并不突出，處處流露出勤儉持家干事業的企業家精神。

內飾部分奔騰B90同樣低調而穩重，液晶儀表、中控觸摸大屏這些華而不實的東西都和它無關，不過雖然是傳統的全按鍵設計，但雙溫區空調、座椅加熱等功能一個不少，后排空調出風口更是非常實用的配置。從前后排空間上來看，奔騰B90達到中級轎車的中等水平，后排空間足以滿足一般身材乘客，長途乘坐也不算局促。

奔騰B90提供1.8T和2.0T兩款發動機，其中1.8T發動機最大功率為137kW，峰值扭矩為235N·m，其官方0-100km加速時間為9.4秒，百公里綜合油耗為8.2L，是日常商務出行性價比最高的選擇。和兩款發動機匹配的均為6速手自一體變速箱，可靠實用就是其最大的特點，這一點也和任正非踏實務實的作風十分相似。

小結：

雖然華為科技有限公司是一家不折不扣的民營企業，但在任正非的管理下呈現出極高的組織紀律性，前面提到的“華為干部八條”嚴厲程度絲毫不亞于我黨中央的八項規定。“未來是什么？有利潤的增長、有現金流的利潤，去除干部身上的浮躁，轉變到踏踏實實為客戶服務，我們不能讓惰怠在公司生長。”任正非領導下的華為人和松懈享樂絕緣，希望我們推薦的這款奔騰B90能夠成為任正非的好幫手，帶領華為延續下一階段的輝煌。