中國汽車新聞網訊 根據“汽扯扒談”得到的消息，MG品牌新戰略下首款SUV、也是首款采用MG第三代家族設計語言的SUV領航，將在10月17日推出。“汽扯扒談”在近日看到了這臺車的實車。其跑車SUV既視感的全新設計，也是MG品牌歷史上從未有過的突破。

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阿斯頓·馬丁DBX式的前臉

從外觀圖中可以非常直觀的看出，這次MG的設計徹底跳出了家用車的設計套路，直接采用非常能夠體現年輕這種生理特征的設計，也是目前跑車品牌SUV會采用的設計套路。

比如一般的家用車設計套路都是橫平豎直的，車燈、前進氣格柵、霧燈都會在一個九宮格的分布內。而現在社會的情緒比較“急躁”，尤其是在今天的汽車消費市場年輕人占了大多數。汽車工業設計必須要緊貼當下的審美潮流，讓產品一推出就能夠起到“炸裂”的效果，緊抓年輕人的眼球。

上汽全球設計總監邵景峰也提到了，未來的設計趨勢就是炸裂和智能。

所以面向年輕人的MG領航，打破了所謂的九宮格設計套路。直接把車燈置于了進氣格柵的上方。這種做法在超跑SUV上比較常見，比如蘭博基尼的Urus，阿斯頓·馬丁的DBX，還有法拉利SUV的假想圖也是如此。另外，之所以大家看瑪莎拉蒂的Levante怎么看都不到200萬檔次超跑SUV的原因，很有可能就是因為它依舊是把大燈橫平置于進氣格柵上沿的原因。

這也是目前在MG領航這個價位的細分市場，唯一一個采用跑車設計套路的產品，非常具有辨識度。調整成這個設計思路之后，就讓MG領航和跑車品牌阿斯頓·馬丁的SUV產品有些相似。

新一代名爵家族前臉是以倒扣立體的格柵為核心的，進氣格柵也一改之前傳統的橫條鍍鉻，而是采用年輕人非常喜歡的黑色和空氣流動感的縱向格柵設計。

低壓的車頭和整體靠后的視覺重心，讓這臺SUV在視覺效果上非常的低趴，而且看起來有跑車既視感。因為大部分跑車設計都是駕駛艙非常靠后，引擎蓋非常修長的，比如奔馳的AMG GT。前大燈這個不怒自威的感覺，更加“點睛”了。

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星際飛梭主題內飾

相比于外觀的超跑感設計，MG領航的內飾主題源自星際飛梭賽車，更偏重科技感的塑造。MG領航這臺車的主視覺依然是中控屏幕，這也是現在這個時代必不可少的科技感。其次就是兩個醒目的圓形渦輪風口，看起來很野，非常有戰斗感，像是宇宙飛船的噴射器。

MG領航在排檔周圍設計了一圈內凹下沉式的拉絲飾板，嵌入中控臺整體的高亮黑面板中，塑造出一種賽博朋克的未來科技感。內飾的各種按鍵和各種輪廓，都非常的鋒銳，彰顯出力量感。全新的中控按鍵用三段式造型處理，將主頁、空調與娛樂相關的功能進行顯著區分。

儀表主題從過去的有機形態轉變為全新的先鋒數字風格。清晰的塊狀刻度表模仿計算機的進度條設計，規整有序，極具模塊感。當然還有高配車型的BOSE音響。

總體來說，領航的設計這次是突破性的，它打破了設計常規，采用了超跑品牌采用的設計思路，讓這臺車更加的“生猛”。這讓MG領航在外觀設計上，就突出了重圍。