中國汽車新聞網訊 2020成都車展本周五將拉開大幕，相比往年，今天成都車展能夠順利舉行意義非凡。今年上半年受疫情影響車市經歷大幅滑坡，因此在年中召開的成都車展，在很大程度上賦予了帶動汽車產業復蘇、提振市場信心的重要使命，同時也吹響下半年加速的“沖鋒號”。

在本次成都車展雖然從參展品牌和參展面積上，相比上屆有所減少，但是主流車企依然強勢，多款重磅車型和新技術也在此次成都車展上首發，接下來“達車匯”就為廣大網友提前介紹一下。（點擊跳轉成都車展新能源車型前瞻）

中國品牌上檔次

相比以往車展由豪華與合資品牌唱“主角戲”，今年中國品牌成為當仁不讓的焦點，這也反映出中國品牌快速進步。值得一提的是今年銷量同比翻番的一汽紅旗，首次布置了超大展位獨立參展，并帶來備受期待的紅旗H9。

面對新興起的高端MPV細分市場，又將迎來一位重磅選手。上汽榮威首款MPV車型——榮威iMAX8將在本屆車展首發。新車外形高度還原了iM8 Concept概念車設計，采用全新的參數化設計“榮麟”格柵，演繹國潮風范。

長城面向潮玩青年的“網紅”新車——哈弗大狗也將在本次車展正式亮相。新車不僅名字“接地氣”，外形和內飾設計上也是創意十足、不落俗套，越野能力方面更是專業級“選手”，有望開啟兼顧個性與性能的新細分市場。

在上個月重慶車展公布外形就獲得粉絲無數的歐尚X5，在本屆成都車展將揭開內飾“面紗”。新車在外形設計上極具沖擊力，這對內飾設計充滿更多期待。據了解新車還具有高智能化水平，包括人臉識別、手機遠程控制、APA5.0遙控泊車系統等配置應有盡有。

作為上汽通用五菱雙標戰略后采用銀標Logo的首款車型，定位于6座MPV的凱捷將在成都車展開啟預售，并計劃于下半年上市。新車采用全新的設計語言，時尚動感更顯檔次，內飾體現出中國品牌少有的精致和細膩，與全球最大的汽車座椅供應商延鋒安道拓深度合作，打造與人體更為貼合舒適感更佳的乘坐體驗。

豪華品牌夠炫酷

以ABB為代表的豪華品牌，在本屆成都車展上依然會大出風頭。根據“達車匯”了解，寶馬以3210平方米的巨型展位位列本屆車展展位榜首，而奔馳和奧迪展位也達到3000平方米。車展上多款豪華品牌新車上市，也掀開下半年競爭的序幕。

全新寶馬4系雙門轎跑將在成都車展開啟預售，充滿個性化的外觀設計與更為運動化的配備，將開啟國內轎跑新風潮。根據了解全新4系在國內將提供三款車型，頂配版車型0-100km/h加速僅需4.7秒。

奔馳在成都車展首發并上市新CLA和CLA五門獵跑車。全新一代奔馳CLA在外形設計上新奔馳A級較為相似，單橫幅+星徽大標氣場十足。CLA五門獵跑車采用更具特點溜背造型，搭配經典的AMG輪轂，更具視覺沖擊力，同時還配備四驅系統。

全新路虎衛士將在成都車展上公布正式售價上市。新衛士在延續經典方正外形的同時，采用最新家族設計。在內飾方面更精致和現代，在越野能力方面進一步提升。先期引入的為長軸版本的110車型，預售價區間為79-99萬元，最終定價多少，讓我們共同期待。

高新技術更搶眼

除了新車之外，此次眾多車企計劃在本屆車展上發布新技術與新規劃，為品牌與車型全面向上搭建新基礎。國內馬自達粉絲企盼已久的“e-SKYACTIV X汽油壓燃發動機”將正式亮相，這對于馬自達新車型而言“如馬添翼”；吉利在本屆車展上將展示CMA架構煥新及發布中文命名，在模塊化發展道路上更進一步；一汽奔騰將發布全新技術架構FMA，東風日產升級發布Nissan Connect超智聯…車企競爭從車型向未來布局延伸。

總體來看，本屆成都車展亮點多多，“硬貨”滿滿，各車企也是蓄勢待發。廣大網友還請關注品匯汽車自媒體矩陣和中國汽車新聞網，在車展現場發回的報道。