● 新一代斯巴魯XV

新車特點：基于SGP模塊化平臺打造，換裝2.0L直噴發動機，有望年內引入

斯巴魯XV最初可以追溯到基于第三代翼豹（即車迷俗稱的“十代翼豹”）2.0R兩廂版推出的翼豹XV車型，該車可以理解為第三代翼豹2.0R的高底盤跨界版本。而現款斯巴魯XV雖仍基于第四代翼豹兩廂版車型開發，但其已獨立成為車系，同時外觀造型的原創度更高，更具SUV氣息，基于第五代翼豹開發的新一代斯巴魯XV也將延續現款車型的模式。不久前，斯巴魯在其全球官方網站上正式發布了新一代斯巴魯XV車型的預告圖。

『新一代斯巴魯XV預告圖』

『第五代翼豹兩廂版』

從預告圖來看，新一代斯巴魯XV延續了第五代翼豹兩廂版車型的側身線條，同時在此基礎上增加了寬邊輪眉、小包圍、大尺寸輪胎，并換裝了一套新樣式的雙五輻雙色輪圈，而車身也將有所升高。整體來看，新車保持了現款斯巴魯XV車型的跨界風格和設計理念，預計其車內的空間及配置水平預計也將與海外版第五代翼豹保持一致。

『第五代翼豹兩廂版』

參考現款車型來看，預計新一代斯巴魯XV的車頭/車尾設計也將保持第五代翼豹兩廂版車型的造型，差異或僅在于格柵、保險杠進氣口、車身小包圍等細節設計有所不同。

動力方面，新車預計將與第五代翼豹車型共享2.0L水平對置四缸自然吸氣直噴發動機，其最大輸出功率為154馬力，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。當然，斯巴魯標志性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統在新車上也將是標配。

編輯點評：盡管有力獅、BRZ等非SUV車型在售，但由于旗下斯巴魯XV、森林人、傲虎三款SUV車型較為良好的市場表現，斯巴魯似乎在國內市場被動地發展成了一個百姓心目中的“SUV專業戶”。同時，較好的市場表現也給了新一代斯巴魯XV車型足夠充分的理由引入。因此，在第五代翼豹依舊無望引入國內市場銷售的情況下，其跨界版車型——新一代斯巴魯XV將于年內引入國內市場銷售。屆時，該車也將成為首款進入中國大陸市場銷售的SGP（斯巴魯全球平臺）模塊化平臺新車，值得消費者期待。