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新5系/傳祺GS7等 2017北美車展新車前瞻

來源:汽車之家 | 2017-01-03 08:57:43
2017北美車展將于2017年1月9日在美國底特律開幕(北京時間1月10日),作為有著110年歷史的老牌全球性車展,北美車展自然會受到全球各大主流汽車廠家的重點關照,新車層出不窮。

2017北美車展將于2017年1月9日在美國底特律開幕(北京時間1月10日),作為有著110年歷史的老牌全球性車展,北美車展自然會受到全球各大主流汽車廠家的重點關照,新車層出不窮。今天我們率先總結出12款將在北美車展上將首發/亮相的重磅新車,包括全新寶馬5系、全新雷克薩斯LS、全新奔馳E Coupe等換代車型,大眾新款高爾夫、奔馳新款GLA等改款車型,同時還有我們中國品牌中型SUV——傳祺GS7等車型都將在本屆北美車展首發/亮相。這些車里面有沒有您所關注的呢?下面就讓我們一同來提前了解下它們。

● 全新寶馬5系

新車看點:繼承了7系的設計風格;基于全新的CLAR平臺打造;更豐富的科技性配置。

全新寶馬5系將在北美車展首次向公眾亮相,作為寶馬5系的第七代車型,新車一經亮相便獲得了全球車迷極高的關注。被稱為“小7系”的新5系無論是外觀還是內飾、配置都相比現款有著較高的提升,同時這款車也有望在2017年6月國產加長上市。

第一眼看到全新寶馬5系的感覺就好像一臺縮小版的7系,開眼角式的全LED大燈配合更加立體的雙腎型主動式進氣格柵,給人感覺更加精致。前保險杠兩側的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾,看起來格外運動。

相比前臉,全新寶馬5系的尾部變化并不大,其中尾燈組尺寸相比現款更大,同時尾燈組的內部采用全新設計的LED光帶,視覺效果更加醒目。值得一提的是,新5系有望全系采用雙邊共兩出的排氣布局。

新車基于全新的CLAR平臺打造,并使用了更多的高強度鋼和更加輕盈的鋁制材質,因此新車整備質量降低了100公斤。

內飾方面,濃濃的家族式風格使得新5系的內飾看起來與7系很接近,中控臺顯示屏采用獨立式設計,而皮革與鍍鉻裝飾的搭配,更加突顯新車的豪華感。同時,7系上的手勢控制、LED內飾氛圍燈、帶顯示屏的智能鑰匙等亮點配置都下放到新5系上,亮點十足。此外,全系5系都搭載符合2級自動駕駛標準的駕駛輔助功能。

動力方面,新5系將推出多種型號,包括搭載代號為B48的2.0T四缸發動機,最大功率為252馬力的530i;搭載代號為B58的3.0T六缸發動機,最大功率為340馬力的540i;以及搭載4.4T V8發動機,最大功率462馬力的M550i xDrive等汽油版車型。同時還有3款柴油版車型和1款插電式混動版車型可選。

編輯點評:不得不承認,全新寶馬5系有太多的亮點,包括基于全新的CLAR平臺打造、優化的動力系統、7系風格的外觀及內飾設計、手勢控制、駕駛輔助、智能鑰匙等。相比現款車型,新車的產品力有著極大的提升。其上市后,奔馳E級、奧迪A6(國內奧迪A6L)等老對手定會壓力倍增。

在國內豪華品牌中大型車市場上,現款寶馬5系在2016年前11個月中以133865輛的銷量在BBA競爭之中保持著領先位置(截至目前2016年12月銷量尚未公布),當然這個成績與較大幅度的終端優惠有著一定的關系。產品力直線提升的全新寶馬5系有望在今年6月國產加長上市,新車上市后可能不會有太多的終端優惠。在這樣的條件下,全新寶馬5系能否憑借著產品力頂住奧迪A6L以及全新奔馳E級帶來的巨大壓力,我們將拭目以待。

● 大眾新款高爾夫

新車看點:更動感的外觀細節;全新的多媒體系統;全液晶儀表;提供多種動力。

大眾新款高爾夫家族各車型也將在北美車展亮相,雖然新車是7代高爾夫的中期改款,但是卻在外觀、內飾配置和動力方面均進行明顯提升。同時,我們預計其國產車型將很快投放市場。

外觀方面,新款高爾夫在前臉設計上更加具有科技感,前大燈組采用全LED光源設計,雙段式LED日間行車燈與鍍鉻格柵相連,看起來非常時尚。同時新車還配備有R-Line風格套件,視覺效果更加動感。

在車尾設計上,新款高爾夫保持了經典的線條,雖然看起來變化并不大,但尾燈組內部的LED光源采用了全新布局,其中轉向燈點亮時可呈現流動閃爍的狀態,讓其看起來多了幾分新鮮感。同時R-Line車型疑似使用了雙邊共兩出鍍鉻排氣,看起來非常精致。

 

『新款高爾夫GTI;新款高爾夫GTE』

 

『新款高爾夫R;高爾夫旅行版』

新款高爾夫也更新了衍生車型,包括旅行版、GTI、GTE和高爾夫R,其中新款GTI車型除了延續了新款高爾夫的前大燈組之外,繼續采用紅色裝飾條和蜂窩網狀格柵突出其熱血好斗的風格,兩側霧燈組設計則更加犀利。

新車中控臺提供了全新的多媒體系統和全液晶儀表,其中中控屏幕升級為1280X640像素的9.2英寸觸摸顯示屏,并且支持手勢控制調節內容菜單。此外,在配置方面,新車還配備內置硬盤、座椅加熱、方向盤加熱、實時遠程呼叫系統等。

動力方面,新款高爾夫搭載一臺新款EA211 1.5TSI發動機;此外,新款GTI將繼續搭載2.0TSI發動機,最大功率230馬力;而新款高爾夫R將繼續搭載2.0TSI發動機,最大功率達到310馬力,峰值扭矩400牛·米。同時在全球不同地區,高爾夫家族還將提供1.4TSI、1.6TDI、2.0TDI、2.0TDI四驅版、電動版、GTE在內的多種不同車型。

編輯點評:高爾夫作為大眾最經典的車型之一,深受全世界各國人民喜愛,此次將亮相的車型是第七代高爾夫系列的中期改款車型,通過外觀和內飾細節方面的優化,使新車更為動感,緊跟時代潮流。此外,新增的1.5T發動機在有更好燃油經濟性的同時,也將符合更高的排放標準。隨著這款車在北美車展的亮相,未來該車也有望在國內上市,屆時標致308S、別克威朗GS和馬自達昂克賽拉等競爭對手的壓力會越來越大。 

● 廣汽傳祺GS7

新車看點:與GS8相似的外觀;提供兩種大燈可選。

在此次北美車展的首發新車中,我們還看到了中國本土品牌車型——傳祺GS7的身影。根據此前國內的申報圖,新車與即將上市的傳祺GS8在外觀造型上十分相似,但尾部線條略有變化,同時采用五座設計,整體更傾向于經濟實用的風格。

『配圖為廣汽傳祺GS7申報圖』

從此前申報圖中我們可以看到,新車的外觀造型與廣汽傳祺GS8基本一致,僅從C柱之后的車頂及尾部的線條與GS8有一些不同,看起來尾部更加緊湊。該車的長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm,軸距為2720mm。

『配圖為廣汽傳祺GS7申報圖』

根據申報信息,新車有兩種大燈內部結構,所采用的具體光源目前還不清楚。此外,該車還提供了后排隱私玻璃、多種樣式輪圈和全景天窗等配置可供選裝。

『配圖為廣汽傳祺GS7諜照』

傳祺GS7的內飾采用了中控面板偏向駕駛位的布局,搭配大尺寸的屏幕,同時,空調系統按鍵布置在屏幕下方,變速箱擋把與傳祺旗下多款車型相同。整體的布局風格和用料都是傾向于實用型的風格。

動力方面,該車搭載由廣汽自主研發的2.0T發動機(4B20M1),最大功率為201馬力,峰值扭矩為300牛·米,傳動部分匹配6速自動變速箱。

編輯點評:傳祺的首款中型SUV——GS8自上市兩個多月以來,人氣持續走高,一些網友認為該車是中國品牌中型SUV目前達到的新高度,而消費者對外觀風格相似、定位更加“親民”的GS7自然也有不小的期待。此次的北美車展首發還為GS7打上了“高大上”的標簽。

回到國內,“高大上”的標簽只能是個加分項,產品力強/性價比高才是在SUV市場上立足的基礎。從目前曝光的信息來看,沿用GS8原創大氣的外觀設計風格、搭載2.0T發動機匹配6速自動變速箱的動力總成等方面都將使GS7具有一定的產品力。而主打實用的中控布局風格和內飾用料,也會讓GS7的售價比GS8更低。而關于這款車的更多答案,我們將會在即將開幕的北美車展上一一揭曉。未來GS7上市后,傳祺用“一高、一低”兩個產品戰略能否領軍中國品牌中型SUV這一細分市場,值得期待。

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