日前，搜狐汽車從相關渠道獲悉，奧迪e-tron Sportback將于今年10月份在國內正式上市。作為一款轎跑SUV，奧迪e-tron Sportback與e-tron采用了相同的平臺，風阻系數為0.25，WLTP標準下續航里程為446km（55 quattro版本）。此外，奧迪e-tron Sportback在上市時還將推出50 quattro版本。

奧迪e-tron Sportback采用了與奧迪e-tron相同的設計語言，前中網采用了八邊形單幅格柵，搭配下方造型夸張的保險杠，突出了運動感。奧迪e-tron Sportback采用了數字矩陣式LED前大燈，內部下方的四條水平線日間行車燈既提高了辨識度，也與奧迪品牌的“四環”相契合。數字矩陣式LED前大燈是奧迪首次應用于量產車型的一項技術，該設計基于DMD（數字微鏡裝置）技術，其核心是一個包含100萬個微鏡的小芯片，每個微鏡可借助靜電場每秒傾斜5000次，能夠在車輛行駛過程中進行動態調整，從而提高駕駛安全性。據悉，該項技術會在2020年年中得到推廣。

奧迪e-tron Sportback的腰線貫穿前后門把手，力量感十足，其溜背式設計也體現了不錯的運動感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。

內飾方面，奧迪e-tron Sportback高度還原了e-tron的整體布局，在三塊大屏幕的加持下科技感十足。在此基礎上，奧迪還提供“plus”版本，選裝該配置后儀表盤周圍將額外增加一個顯示區域。駕駛輔助方面，其標配奧迪預防式整體安全系統基本版和奧迪預防式整體安全系統前部版，此外還提供了城市專用駕駛輔助服務套件，包括了交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告功能。

動力方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro在前后軸分別搭載了異步電機，綜合最大功率為265kW(360Ps)，最大扭矩為561Nm，0-100km/h的加速時間為6.6s。在此基礎上還配備增壓模式（可持續8s），在該模式下最大功率將增長至300kW，最大扭矩增長至664Nm，零百加速時間也將縮短至5.7s；奧迪e-tron Sportback 50 quattro動力系統的最大功率為230kW，最大扭矩為540Nm。

電池方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro搭載的電池組容量為95kWh（可用容量為86.5kWh），WLTP標準下續航里程為446km；奧迪 e-tron Sportback 50 quattro搭載的電池容量為71kWh（可用容量為64.7kWh），WLTP標準下續航里程為347km。