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王俠:汽車行業(yè)要勇于擁抱大數(shù)據(jù)才會(huì)有未來

來源: | 2018-01-18 14:18:50
1月17日,由中國汽車新聞網(wǎng)與手機(jī)百度聯(lián)合舉辦的“數(shù)說汽車·中國汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)大會(huì)暨中國汽車影響力指數(shù)盛典”在北京金茂威斯汀酒店隆重舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長王俠做開幕致辭。

1月17日,由中國汽車新聞網(wǎng)與手機(jī)百度聯(lián)合舉辦的“數(shù)說汽車·中國汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)大會(huì)暨中國汽車影響力指數(shù)盛典”在北京金茂威斯汀酒店隆重舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長王俠做開幕致辭。

尊敬的各位嘉賓,女士們、先生們,大家下午好!歲月如流水,轉(zhuǎn)眼又是新的一年,正所謂逝者如斯夫。在2018年剛剛開啟的時(shí)候,來自全國的汽車產(chǎn)業(yè)人士、互聯(lián)網(wǎng)精英相聚一堂,以“數(shù)說·汽車”為主題,探索汽車行業(yè)的未來。在此,我謹(jǐn)代表中國汽車貿(mào)促會(huì),對(duì)今天中國汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)大會(huì)暨中國汽車影響力指數(shù)盛典的開幕表示熱烈祝賀。

伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮席卷各個(gè)行業(yè),傳統(tǒng)汽車制造業(yè)在與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合中迎來了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇。在大數(shù)據(jù)的指引與沖擊之下,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都將面臨著全新的挑戰(zhàn),當(dāng)然也會(huì)開啟很多新的機(jī)遇與可能性。對(duì)此,我有幾點(diǎn)想法與大家分享。

第一,數(shù)據(jù)將成為汽車新的重要的產(chǎn)業(yè)要素。

在去年的全國兩會(huì)上,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào):“大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),深入實(shí)施《中國制造2025》,加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革。把發(fā)展智能制造作為主攻方向,推動(dòng)中國制造向中高端邁進(jìn)。”工信部2017年印發(fā)人工智能行動(dòng)計(jì)劃,并形成了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》(征求意見稿);去年12 月份,工信部又印發(fā)了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為頭等培育目標(biāo)。

可以說,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須以大數(shù)據(jù)為前提,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果又會(huì)給我們提供新的海量數(shù)據(jù)。以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)、互動(dòng)為核心的智能制造體系即工業(yè)4.0,將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域,從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)價(jià)值,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。大數(shù)據(jù)將讓制造企業(yè)真正變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè),隨著大數(shù)據(jù)應(yīng)用的深入,其對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響將越來越明顯,越來越深刻。

第二,對(duì)數(shù)據(jù)的獲取和處理能力是車企新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在產(chǎn)品層面,新的技術(shù)變革浪潮讓汽車不再是單純的交通工具,它身上承載的功能越來越多。多屏互聯(lián)、智能網(wǎng)聯(lián)不僅會(huì)產(chǎn)生大量的關(guān)于車輛本身的數(shù)據(jù),還會(huì)收集海量的環(huán)境數(shù)據(jù),對(duì)這些大數(shù)據(jù)的處理,會(huì)產(chǎn)生超出汽車和交通本身的新價(jià)值;在企業(yè)層面,大數(shù)據(jù)會(huì)成為智能制造、智能管理中流動(dòng)的血液;在市場(chǎng)層面,大數(shù)據(jù)是了解消費(fèi)者需求、實(shí)行精準(zhǔn)營銷的利器。

正是在這個(gè)趨勢(shì)下,越來越多的傳統(tǒng)汽車制造商認(rèn)識(shí)到了大數(shù)據(jù)的價(jià)值以及未來的發(fā)展方向,開始轉(zhuǎn)型移動(dòng)出行服務(wù)公司,許多新勢(shì)力尤其是在大數(shù)據(jù)方面具有先天優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)公司也競(jìng)相進(jìn)入這片領(lǐng)域。如何有效獲取數(shù)據(jù)、如何快速處理海量數(shù)據(jù),從中挖掘出對(duì)自己有價(jià)值的金礦,將考驗(yàn)汽車企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)力。

第三,數(shù)據(jù)安全將決定能走多遠(yuǎn)。

汽車大數(shù)據(jù)的重要性已經(jīng)不言而喻,企業(yè)的行動(dòng)也十分迅速,但關(guān)于數(shù)據(jù)的安全問題卻是最大的隱憂。如何保護(hù)消費(fèi)者隱私和消費(fèi)者對(duì)數(shù)據(jù)提供和使用的選擇權(quán)?如何保證數(shù)據(jù)的傳輸和使用安全、避免黑客攻擊?如何界定數(shù)據(jù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及如何保護(hù)?如何讓數(shù)據(jù)造福全社會(huì)、同時(shí)又能確保國家安全?一系列的問題等待我們技術(shù)上的突破、法律上的明確和管理上的規(guī)范。只有解決了安全問題,大數(shù)據(jù)在汽車上的應(yīng)用才能走得更遠(yuǎn)。

總之,在這一輪技術(shù)變革的浪潮中,汽車企業(yè)要積極主動(dòng)擁抱大數(shù)據(jù)、擁抱智能網(wǎng)聯(lián)的大趨勢(shì),同時(shí)也要扎扎實(shí)實(shí)做好每一件具體的事情,形成自己新的技術(shù)優(yōu)勢(shì),才能立于潮頭而不倒,迎著風(fēng)口飛得更高。

好了,我今天的分享就到這里,最后預(yù)祝本次盛典取得圓滿成功!

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