中國汽車新聞網11月18日訊 今日，在第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會開幕式上，東風柳州汽車有限公司副總經理姚利文向中國汽車新聞網以及新媒體機構品匯汽車透露，在開發緊湊型SUV的同時，反撲轎車市場。

東風柳州汽車有限公司副總經理姚利文與品匯汽車、中國汽車新聞網總編輯魏學珍

姚利文坦露，最近幾年，產品處于一個改革換代的時期，而這是一個艱難的時期。但任何企業或者任何產品都有一個生命周期，或者都有個階段。因此從2009年到2015年，2009年是兩萬五千臺，到2015年我們是25萬臺，六年時間增長了十倍。所以這是一個高速發展時間，從24萬到去年是25萬多臺今年估計應該在28萬臺左右，百分之十幾的一個增長。

本屆廣州車展，帶來兩款全新車型，因為從今年八、九月份開始，東風風行的2.0時代的產品已經開始了，已經面向市場。所以在最困難的這個時間，美好的未來即將開啟。一個是緊湊型SUV，另一款是中級轎車景逸S50。

緊湊型SUV是一個全新平臺，類似外觀，包括性能都是全新的，它的長度達到4515，寬度達到一米八幾，1810，高度是一米七幾，所以這款車我們一些媒體和網友大家比較了解，因為在成都車展亮相以來，應該受到廣泛的關注。我們也對這款車型給予很高的希望，甚至厚望。這款車無論是性能也好，工藝也好，它的功能也好，應該是具備了主流SUV的這樣一個特性，或者能夠擠進前五位的這樣一個產品序列，或者行列里面。然后的話，我們帶來一款全新的景逸S50，這款車主要是中級轎車，別感到奇怪，為什么風行反過來要重新在轎車里面要花很大的力氣或者精力去做這樣一款產品呢，因為大家知道，在自主品牌里面沒有幾款車能擠進前十位。所以說，風行也希望在這樣的一個轎車領域有所作為。

對風行來講，一直在MPV這個領域，這個車主要是講實用性為主，以功能性為主。那么現在以乘坐為主的。無論在品質追求它的舒適度安全性，包括科技感等等這個方面有更高的要求。所以對風行來講，逐步從多功能實用性為主，朝舒適度或者科技化等等這個方向在走。所以說用戶消費結構的升級，那么對于品質的要求或者我們提升，是非常大的。