汽車信息網5月7日訊 原福特中國電動車事業部首席運營官朱江，因個人原因提出辭職，該消息已經得到福特中國確認。有消息稱朱江加盟小米汽車，但是該消息并未得到本人證實。而不久前，還曝出朱江加入滴滴造車項目中，而朱江本人已經否認，表示“消息太假”。但種種跡象表明，此次朱江確認從福特中國離職，很有可能被跨界造車巨頭“挖角”。

根據了解，朱江在上個月剛完成帶領團隊完成了福特首款純電動車Mustang Mach-E的國產及預售發布。目前福特中國電動車事業部由Mark Kaufman擔任電動車事業部總經理，而在朱江離職后，首席運行官是否會有繼任人選，還未得到官方確認。

同時，福特中國發表官方聲明表示：福特中國電動車事業部總經理Mark Kaufman正帶領一個擁有豐富經驗的團隊，按部就班地推進福特中國電動車業務的發展和國產Mustang Mach-E的上市計劃。Mark Kaufman此前作為福特全球電動車產品負責人，擁有豐富全球電動車業務管理經驗，并且成功領導了Mustang Mach-E在北美市場的上市。

公開資料顯示，朱江在2003年至2008年，供職華晨寶馬；2008年至2013年，加盟寶馬中國；2013年至2014年，加入亞馬遜中國；2014年7月加入雷克薩斯中國。2017年2月，朱江從雷克薩斯中國區副總經理離職，加入蔚來汽車擔任用戶發展副總裁，負責市場及品牌公關方面的工作。朱江于5月份離開蔚來汽車后，于2020年6月1日正式加入福特中國，擔任純電項目727團隊的負責人，負責相關的市場、公關、銷售、服務及客戶體驗等業務的運營和管理，后調整為福特中國電動車事業部首席運營官。

近期，福特中國進行頻繁人士調整，不僅新任命新成立福特品牌乘用車和商用車事業部總經理，而且合資公司多個板塊主要負責人也進行調整。對于福特中國后續調整，將繼續關注。