中國汽車新聞網訊 截至2017年12月22日，本年度第四批17個車型的C-NCAP評價試驗及20個車用兒童約束系統產品評價試驗全部完成。

2017年度第四批17個車型包括1個A類乘用車、3個B類乘用車、12個SUV和1個MPV車型，其中10個車型為企業自愿申請評價，具體結果如下：

本批17個車型均按較大銷量的配置選取，于各地區車輛經銷商處購買，試驗自9月11日開始，至12月22日結束，每臺車輛均嚴格按照C-NCAP 2015年版規則進行購買、試驗及評價。購車費用支出約880萬元。

本次評價的17個車型中，SUV車型數量占據絕對優勢，符合目前中國汽車市場的特點，評價試驗所選車輛均按統計的銷量較大配置選取。從評價結果來看，大部分車型表現較好，前排乘員的保護措施全面加強，本批評價車輛100%配置了正面雙氣囊、側面氣囊、前排安全帶提醒裝置、前排安全帶預張緊器、限力器；后排安全帶預張緊器、限力器的配置率也有明顯提升；而側氣簾、ESC等也不再是高端車的專屬配置，車輛碰撞安全防護體系越來越完善。

至此，中國汽車技術研究中心完成了2017年度全部40個車型的試驗評價，共涉及5個A類乘用車、8個B類乘用車、25個SUV車型和2個MPV車型，共涉及32個不同的乘用車生產企業。其中，進口車型1個。

為繼續順利開展2018年度的C-NCAP評價工作，C-NCAP管理中心已于12月份根據新上市車型的情況統計，確定了2018年度1-6月候選車型。目前，2018年度的第一批評價車型和試驗計劃基本確定，試驗將于2018年1月開始。

為了保證C-NCAP持續發展，2017年管理中心對外正式發布《C-NCAP管理規則（2018年版）》，并將于2018年7月1日后實施。管理中心在今年9月組織行業開展C-NCAP2018版新增行人保護項目和AEB項目的試驗方法說明會，進行試驗流程介紹和試驗方法演示，以更快地幫助企業深入了解和熟悉新版規則的變化及試驗方法。

隨后，C-NCAP將要開始新一階段的工作，構建新的項目研究團隊、提出新的發展方向、跟上汽車產業和技術發展趨勢，扎實做好基礎研究，加強國內外交流，保證C-NCAP持續健康發展，迎接智能汽車安全新挑戰。