連續(xù)出了一周的差，好不容易閑下來(lái)一天，小編趕緊帶著老婆去電影院刷了一遍她想了很久的《羞羞的鐵拳》。而這部開(kāi)心麻花團(tuán)隊(duì)的第三部大電影果然沒(méi)有讓小編失望。精彩的情節(jié)笑點(diǎn)疊加讓老婆從頭笑到尾，小編整個(gè)人也輕松了不少。

如今，《羞羞的鐵拳》票房已經(jīng)突破20億，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)2D電影票房紀(jì)錄，其中“秀念”師兄的表現(xiàn)稱(chēng)得上是點(diǎn)睛之筆。在高速公路發(fā)傳單的橋段中，本以為是武林高手的“秀念”師兄，沒(méi)想到出場(chǎng)就領(lǐng)了盒飯，真的是想不笑都難。

不過(guò)在笑過(guò)之后，小編要提醒大家，這真的是一種很作死的行為，電影尾部也聲明了千萬(wàn)不要模仿。不光如此，在我們的日常生活中，交通意外隨時(shí)都有可能發(fā)生。其中自然有些情況是因?yàn)樾腥瞬皇匾?guī)矩，但同樣也有很多時(shí)候是駕駛者自己出現(xiàn)問(wèn)題造成的。

其實(shí)，開(kāi)車(chē)是一件很?chē)?yán)肅的事，因?yàn)樗粌H關(guān)系著你自己的人身安全，同時(shí)也要對(duì)周?chē)娜撕臀镓?fù)責(zé)。所以，能不能把車(chē)開(kāi)好，以及是不是擁有一輛高品質(zhì)、高智能的好車(chē)就顯得尤為重要，兩者缺一不可。

對(duì)于很多車(chē)企來(lái)說(shuō)，它們?cè)谲?chē)輛的主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)上確實(shí)很下功夫，但對(duì)于能不能把車(chē)開(kāi)好，就全靠駕駛者的自我修為了。沒(méi)錯(cuò)，這不是車(chē)企的義務(wù)，但如果能把安全駕駛的技巧和理念讓給更多人知曉，卻是傳遞企業(yè)責(zé)任很好的方式。

作為中國(guó)入世后的第一家合資企業(yè)，北京現(xiàn)代已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)耕耘了15年，累計(jì)銷(xiāo)量突破了900萬(wàn)輛。除了用戶(hù)基數(shù)龐大，北京現(xiàn)代在15年間始終堅(jiān)持品質(zhì)經(jīng)營(yíng)的理念，以用戶(hù)為中心，不斷用自己的力量回饋廣大消費(fèi)者。這其中，北京現(xiàn)代伊蘭特便是最佳代表。除服務(wù)于各城市出租車(chē)領(lǐng)域，并收獲150萬(wàn)公里無(wú)大修的金牌口碑外，在北京警察學(xué)院，伊蘭特警車(chē)更是在超過(guò)12年時(shí)間里不斷經(jīng)歷高強(qiáng)度特技駕駛，至今依舊歷久彌新，產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑。近日，北京現(xiàn)代便通過(guò)開(kāi)展安全駕控特訓(xùn)日活動(dòng)，邀請(qǐng)車(chē)王柳實(shí)親身授業(yè)，力求提升駕駛者安全駕駛能力的同時(shí)，彰顯北京現(xiàn)代產(chǎn)品在安全駕控領(lǐng)域的卓越品質(zhì)。

對(duì)于安全駕駛而言，首先就需要駕駛者擁有充分的安全意識(shí)和足夠的安全駕駛技巧。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，柳實(shí)借助北京現(xiàn)代伊蘭特、索納塔、領(lǐng)動(dòng)、全新途勝等車(chē)型，親自示范了在高速爆胎、突遇障礙物、發(fā)生側(cè)滑等緊急情況下的安全應(yīng)急措施，同時(shí)還傳授給大家在經(jīng)過(guò)狹窄、越野、積水路面時(shí)的行駛技巧。可以說(shuō)，每一項(xiàng)都非常受用。

不過(guò)，安全駕駛意識(shí)說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單，培養(yǎng)起來(lái)卻需要長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累，以及對(duì)道路環(huán)境的仔細(xì)觀察、對(duì)車(chē)輛行駛性能的精準(zhǔn)掌控。這時(shí)，你一臺(tái)品質(zhì)可靠的車(chē)便成為了你最堅(jiān)實(shí)的后盾。而北京現(xiàn)代所提倡的安全駕駛理念，除了車(chē)身牢靠、裝配水準(zhǔn)高以外，更能夠在智能配置的輔佐下，讓行車(chē)更加智能、安全。

這其中包括了AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒、AVM全景影像、TPMS獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)等等。有了一系列科技智能配置的加持，北京現(xiàn)代的每款產(chǎn)品都可以帶給你全方位的行駛保障，隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)事故隱患，從而做出最快、最妥當(dāng)?shù)膽?yīng)急反應(yīng)。

舉幾個(gè)例子，AEB系統(tǒng)可以雷達(dá)測(cè)出與前車(chē)或者障礙物的距離，距離小于一定程度時(shí)行報(bào)警提示。而如果駕駛者仍沒(méi)有采取制動(dòng)措施，AEB系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)，使汽車(chē)自動(dòng)制動(dòng)。LDWS系統(tǒng)能夠在駕駛者無(wú)意識(shí)（駕駛者未打轉(zhuǎn)向燈）偏離原車(chē)道時(shí)，在偏離車(chē)道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間，從而減少因車(chē)道偏離引發(fā)的碰撞事故。

而像疲勞提醒、獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)等功能都是為了讓駕駛者做到防患于未然，也有助于提高駕駛者的主動(dòng)安全意識(shí)。360°全景影像則是新手的福音，超寬的視角以及無(wú)縫拼接的實(shí)時(shí)圖像信息，可以大大降低起步和停車(chē)時(shí)容易忽略的安全風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí)，自2002年品牌成立至今，北京現(xiàn)代始終將品質(zhì)作為核心，多年來(lái)每一款產(chǎn)品都擁有同級(jí)上乘水準(zhǔn)。近年來(lái)，北京現(xiàn)代在J.D.Power消費(fèi)者滿(mǎn)意度、C-NCAP等權(quán)威評(píng)測(cè)成績(jī)中始終領(lǐng)跑榜單前三名，以出眾的產(chǎn)品品質(zhì)致力于為消費(fèi)者帶來(lái)安全、可靠、穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

如今，隨著安全駕控特訓(xùn)的開(kāi)展，北京現(xiàn)代更是用時(shí)間與實(shí)踐彰顯了對(duì)于企業(yè)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)精神，并且也將自身的品牌價(jià)值得以進(jìn)一步提升。

雖然今年上半年北京現(xiàn)代曾面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但經(jīng)過(guò)及時(shí)調(diào)整規(guī)劃，從7月份開(kāi)始，北京現(xiàn)代已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)回歸，并在之后連續(xù)4個(gè)月保持了環(huán)比穩(wěn)步增長(zhǎng)。未來(lái)，隨著更多高端化、大型化、智能化的產(chǎn)品推出，北京現(xiàn)代也將繼續(xù)向著本土化戰(zhàn)略2.0加速前進(jìn)。