8月26日晚間，北汽藍谷披露，公司實現營收37.41億元，同比下降35.16%，虧損進一步擴大至25.71億元，在今年上半年創下史上同期最大虧損。

如此來看，北汽藍谷已經在四年半的時間累計虧損了251.61億元。

值得注意的是，北汽近期多次表示將“押注”享界S9。而享界S9的銷售數據也將會首次被納入北汽藍谷的下一份業績報表。

此前，北汽集團新董事長張建勇就在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會上表示，將享界S9作為核心戰略，提升到第一高度，All in享界S9。

北汽藍谷董秘趙冀在本月也公開表示，公司將持續 ALL IN 華為。

在8月26日的鴻蒙智行新品發布會上，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任余承東表示，享界S9上市20天大定量破8000臺，擁有超出預期的開端。可以肯定的是，目前已被大定的8000輛享界S9，將為北汽藍谷2024年的財報貢獻至少32億元的營收。

若享界S9今年銷量突破5萬輛，那么享界S9有望為北汽藍谷貢獻近200億元的營收。所以這兩百多億的虧損都要指望享界S9啦。