比亞迪海豚靠著不錯的設(shè)計與超低的用車成本成為了許多年輕用戶購買電動車的首選，也是讓比亞迪賺得盆滿缽滿，為了抗衡比亞迪，吉利也是開始在這一細分市場發(fā)力了。

日期，在工信部第385批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公示中，吉利純電轎車星愿的產(chǎn)品信息首次公布。

新車定位小型兩廂純電轎車，車身尺寸為4135×1805×1570mm，軸距2650mm。在設(shè)計方面，該車型主打簡約風(fēng)格，以圓潤的曲面線條為主，車頂和車身采用了雙色設(shè)計，車尾D柱部分還有一條黑色飾條做分割，與吉利旗下的另一品牌Smart的設(shè)計有一定的相似性。許多網(wǎng)友看到該車第一反應(yīng)也是吉利與奔馳合作的精靈低配版。

動力方面，申報信息顯示，新車提供 58 千瓦和 85 千瓦兩種電機功率，匹配磷酸鐵鋰電池組，電池單體生產(chǎn)企業(yè)為江蘇時代新能源科技有限公司，電池總成生產(chǎn)企業(yè)為湘潭閃聚電池有限公司。磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)，也意味著這款車未來在價格方面還會給我們不小的驚喜。

從今年的整個純電轎車市場看，整體銷售表現(xiàn)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，市場情況不太理想。以比亞迪海豚為例，其銷量也是呈下滑趨勢，但在這樣的背景下，吉利新能源產(chǎn)品的銷量卻一路高歌，1-5月已經(jīng)超越特斯拉，僅次于比亞迪。

從曝光的信息來看，吉利星愿的造型特征、參數(shù)信息和全新平臺，表明它走的是與吉利在售新能源車同樣的“精品化”道路，未來配合上更具誠意的價格，估計會對同級純電市場現(xiàn)有產(chǎn)品形成品質(zhì)與銷量的降維打擊。