中國汽車新聞網訊 這兩年，相信很多人都注意到，中國汽車產業出現了一個奇怪的現象——有些全新出爐的汽車品牌，因為有眾多諸如博世、麥格納、德爾福等國際化大型汽車零部件供應商的加持，新產品的初期市場表現還不錯。有行業人士就分析這種現象出現的原因，其實是產業全球化給整車制造企業帶來的更多機會。

而從另一方面看，近些年中國制造企業與全世界在經濟之間的合作，也在逐步增加。全球經濟一體化的大戰略開始由日常的吃穿住行，逐漸提升到影響國家的大戰略、大發展。每個人都是全球化的收益者，也是國家進步昂揚向上的基石，而其中受益最多的當屬我國的工業產品。

就我們所關心的汽車產業而言，自汽車誕生百余年來，全球化戰略也同樣給世界各地的汽車制造企業，帶來更多市場和良機。美國的通用和福特，韓國的現代、德國的大眾、寶馬和奔馳以及中國的吉利等，都可謂是全球化發展程度很高的汽車制造企業。今天，達車匯（微信號allgoodcars）就帶大家了解一下“全球化”及其給汽車產業帶來的影響。

全球化是人類進步的基石

全球化是人類歷史發展上的偉大進程，從哥倫布發現美洲開始，這顆種子就開始萌發。最早的全球化是歐洲貴族吃上了美洲種的糖，英國有錢人的餐桌上多了印度產的茶。

而全球化發展到現在，已經從最初的高山流水，到現在的歷史洪流，無法阻擋了。全球化帶來的好處是非常顯而易見的，它可以充分發揮上帝賦予每一塊土地的不同天賦，讓消費者能用到全球上最好的產品，讓人類在各國的協同努力下變的越來越優秀。

一部蘋果手機由美國人設計，韓國人制造芯片，中國人組裝。一輛國產汽車中，可能有超過20個國家的幾百種零部件供應其中，而一輛合資汽車，本土化采購率也可以達到96%以上。可以說在現在的全球經濟鏈條串聯下，再也沒有真正意義上貼著國家標簽的產品了。

20世紀90年代以后，經濟全球化的進程顯著加快。在這個過程中，汽車產業是領先且最具典型意義的產業之一。國際汽車產業發展新格局的出現，使中國汽車產業發展的外部環境發生了根本性變化。

汽車產業離不開標桿級的全球化車企

因為汽車制造業是所有工業部門中產業鏈最長，帶動效應最大的一種產業。日本的二戰后重建和經濟發展就依賴于汽車工業的發展。到目前為止日本對美國的貿易順差60%來自于汽車貿易。

有信息顯示，汽車產業的全球化，集中體現在兩個顯著而又相互關聯的特征上，一是汽車產業鏈，包括投資、生產、采購、銷售及售后服務、研發等主要環節的日益全球化；二是巨型汽車企業之間的大規模重組。其結果實質性地改變了傳統的資源配置方式、產業競爭模式和產業組織結構，并使各國特別是發展中國家以往的汽車產業發展戰略和相關政策面臨嚴峻挑戰。

而在全球化戰略方面做得比較好的汽車企業中，達哥發現北京現代其實是一個很好的范例。據悉，北京現代基于全球化平臺，以全球化標準，立足中國本土、服務中國本土，很多產品都是專門為中國本土市場需求改良的。包括齊備的零件供應、低廉的維修保養成本等方面，都讓北京現代在中國市場成為最接地氣的合資品牌，深受消費者的青睞。可以說，北京現代通過這些年在中國市場所做出的努力，應該算全球化“標桿級”的車企。

值得一提的是，在現代汽車的全球化戰略中，中國已然成為韓國現代最大的海外生產基地之一，現代汽車在全球1/3的產量都將在中國產生,并由中國直接出口到全球各地的汽車市場，在一定程度上帶動了中國汽車產業的發展。

除此之外，北京現代不僅針對中國消費者個體需求開發更實用的產品、不斷提升本土化采購率，從而有效降低生產采購成本，將最大利益讓渡給消費者，而且在助力本土企業發展的同時，也為消費者帶來切身利益。除了最基本的原材料采購，在華采購清單中，諸如發動機、啟動機、交流發電機等高技術含量部件所占的比例也在不斷增加。

全球化讓消費者成為最大受益人

所以說，國外企業在中國市場的全球化發展，不僅拉動了中國本土制造業的發展，也為中國直接和間接的提供了非常多的就業機會，比如說在華的多年深耕，北京現代已經在中國汽車市場站穩腳跟，研發采購生產多個環節都已實現了本土化，在中國三地進行五廠產能布局，占據區位優勢，打造立體銷售網絡。

針對北京現代的本土化進程，目前，北京現代的采購網絡也已經遍布全國16個省市，多達218家配套企業，有效帶動國內汽車產業鏈的協同發展。而北京、滄州、重慶三地五廠，則形成以北京為中心，輻射全國的產能布局。僅滄州工廠就直接和間接解決了10萬余人就業，有效帶動京津冀地區域經濟發展。

全球化發展已經成為關乎中國經濟的組成部分。并且由于外國企業不斷引進更高技術的制造工藝，這也推動了中國工業的換代和發展，加速產能的升級換代，淘汰低端的生產和制造工業。

有專業人士認為，除了為中國直接帶來的就業和經濟增長，全球化發展的意義還在于為中國自主品牌提供學習的樣本。最近一段時間中國自主品牌的大規模崛起，是和世界級的大企業在中國合作建廠分不開的。中國國有企業和自主品牌發展，可以通過學習和升級，讓自身的技術研發、企業管理、海外市場布局等能力，有更多的學習對象和參照物，因此國外企業的全球化發展，對中國的產業升級而言是百益而無一害的。

不僅如此，中國消費者其實是國際企業全球化進程中最大的受益者。眾所周知，因為國外企業的扎根式發展，消費者能用最低廉的價格買到世界上最好的產品。比如在中國市場，一輛進口汽車的售價比該車國產化后的售價要高一倍以上，而且隨著該車國產化率不斷提高，售價也在不斷降低，而且這種成本管理上的變化，在市場整體的推動下將讓消費者越來越省錢。與此同時，中國消費者還能體驗到更多針對自身消費特點，而研發出來的新產品、新技術。

可以說企業間的競爭是沒有國別之分的，只有公平的市場競爭才能讓消費者持續受益，讓中國經濟繼續以健康的方式發展下去。全球化的大背景下，世界是平的，全球化已經融入到人人的生活中。在現代社會中，沒有人能夠拒絕全球化發展帶來的紅利。全人類的進步，不僅要建立在物質推動上，更在于人類對于這個世界甚至宇宙認知的提升。所以提倡公平競爭，維護全球化，也是在擁抱進步，擁抱未來。