中國汽車新聞網4月28日訊 2021年，是神龍公司發布“元+”計劃后的第一年，也是東風雪鐵龍產品全面煥新、品牌持續向上的一年。從一季度市場表現來看，東風雪鐵龍連續3個月完成既定目標,第一季度同比增幅達127%，開了個好頭兒。去年所做的調整和改變也正發揮作用，品牌已逐漸找回狀態。

不久前東風雪鐵龍全球首發品牌重磅新車——凡爾賽C5 X，為雪鐵龍在中國市場復興添了“一把火”。在上海車展上，東風雪鐵龍攜凡爾賽C5 X首度公眾亮相。同時東風雪鐵龍品牌總經理毛創新公布了“領潮合伙人”計劃。東風雪鐵龍將邀請領潮合伙人從產品開發、用戶體驗、生活方式等層面，一起深度參與凡爾賽C5 X的共創、體驗、共享。

“凡爾賽C5 X正是雪鐵龍想要打造的這一款突破以往傳統、擁有超凡體驗的未來車型。” 毛創新接受“汽扯扒談”采訪時表示：“東風雪鐵龍積極打造舒適愉悅的生活方式和個性車型，與年輕人打成一片。”

“凡爾賽”車如其名

凡爾賽C5 X不僅外形設計上，展示出雪鐵龍獨特的風格，而且新車既有轎車的優雅和舒適，也有SUV的通過性和穩健，還有轎旅的實用性，是一款兼具個性與品位車型。而名字中“凡爾賽”也很容易將其與網絡熱詞聯系起來。

“汽扯扒談”通過毛創新介紹了解到，這次新車命名“凡爾賽”，并非特意蹭網絡熱點。東風雪鐵龍以往車型命名，像愛麗舍、畢加索等都很有代表性，體現出車型自身特點。“我們當時2001年的時候，就把法國很有代表性的地標都注冊了”，毛創新表示：“實際上我們選擇車命名的時候，還是從最符合這個車的特點出發。新車獨特設計配得上‘凡爾賽’這個名字。”

因為凡爾賽宮是法國建筑、也是建筑設計的巔峰之作。凡爾賽C5 X結合了CX設計的精華，也有CXperience概念車的靈感，是雪鐵龍品牌在設計上經典與潮流的結合，也是目前雪鐵龍的巔峰之作。

凡爾賽C5 X是東風雪鐵龍首款中國生產銷往全球市場車型，按照規劃新車將于9月份首先在中國上市，11月份陸續在全球其他市場上市。毛創新向“汽扯扒談”透露，4月12日首秀之后，凡爾賽C5 X已經收了很多訂單，第一個訂單是重慶大學的一個女教師，顏色待定、配置還沒選就定了新車，可見凡爾賽C5 X的吸引力。

“出圈”找到共鳴者

凡爾賽C5 X不僅開啟東風雪鐵龍新產品序列，也開啟“出圈”營銷新模式。“營銷上一定要改變以前的方式，讓用戶說出對雪鐵龍的感受。”毛創新表示。

東風雪鐵龍在上海車展發布領潮合伙人計劃，從產品開發、用戶體驗、生活方式等層面，邀領潮人一起共同設計領潮精品、凡爾賽生活指南及專屬車型；體驗方面，請領潮人一起體驗、參加新車下線儀式、技術分享、搶先試駕等活動；共享方面，與領潮人一起共同分享產品體驗，幫助他們展示生活態度和生活方式、向身邊的人推薦購買凡爾賽C5 X。

“我們現在首先是營銷觀念的改變，整個團隊理念的改變，把凡爾賽C5 X的亮點和生活場景、用車場景、情景化的傳遞到客戶心中。”毛創新表示：“讓消費者產生共鳴，激活消費者心底的購買期待，才能把這個營銷做到落地。”