中國汽車新聞網4月16日訊 4月15日,吉利控股集團旗下全新智能純電品牌——極氪智能科技有限公司(以下簡稱極氪)品牌在杭州灣極氪智慧工廠正式發布。不出意外的,極氪品牌的第一款量產車型——極氪 001也同時上市。

極氪基于SEA浩瀚智能進化體驗架構打造的首款量產車型——極氪001,價格區間28.1萬元——36萬元(國家補貼后零售價),涵蓋WE版、YOU版共3款車型,將于2021年10月開始交付。

在新車計劃上,極氪表示未來三年至少推出兩款新車,每一款都與眾不同。
極氪在第三條賽道
既不是傳統,又不是新造車,“極氪在第三條賽道”。
安聰慧將極氪定義為“第三條賽道”的一員,他表示,由傳統車企轉型而來的智能電動車企業身處第一條賽道;第二條賽道是以特斯拉為代表的新造車勢力。

而極氪與上述兩條賽道都不一樣,是第三條賽道,“因為極氪比第一條賽道(轉變的)更徹底,和第二條賽道相比,又具備比較好的造車積累。”
按照發布會上,極氪CEO安聰慧的說法,極氪的出現既不是吉利的一時興起,也不是單純為了智能電動化趨勢而拼湊的成果,極氪的藍圖構想可以追溯至少5年前。
如今看來,極氪的誕生與吉利的“藍色吉利行動”是同一時期的產物。

2015年時,吉利汽車發布了針對新能源汽車的“藍色吉利行動”,核心目標是:到2020年,新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上,其中插電式混動與油電混動汽車銷量占比達到65%,純電動汽車銷量占比35%。
但彼時的目標并沒有完成,不過也是在那時,極氪已經在醞釀而生。
對于很多車企來說,“第三條賽道”這個名詞似乎屢見不鮮,不過安聰慧認為,雖然脫胎于吉利這個“巨人”,極氪也并不會盲目依賴吉利原有的成果。極氪并不是簡單的嫁接電動化技術,而是采用了獨立的企業、全新的品牌和創新的用戶組織和商業模式。無論是研發、生產還是營銷,都將依循“極氪模式”。

為此,吉利將最新的SEA浩瀚架構給了極氪,這也是吉利一直以來倡導的規模化,極氪 001 是基于 SEA 浩瀚架構打造而來,這套架構可以讓在相同車身尺寸的情況下,創造出更大的車內空間。同時模塊化通用的平臺架構也可以讓車輛的成本進一步降低,簡單來說就是有一點「高配低價做整合」。
目前這套架構的合作品牌已經超過 8 家,研發車型超過 16 款,在這基礎上額外帶來的成本優勢以及技術優勢,也是極氪001這臺首款車能夠給到一個令人意外的價格的緣由所在。
有些驚喜的極氪001
作為此次品牌發布會的核心亮點,極氪首款量產車型——極氪001當晚開啟預定。作為首款基于SEA浩瀚架構的車型,也開始正式接受消費者的檢驗。

我們盡管還未體驗到實車,但已經從一些細節處感受到SEA浩瀚架構的實力,極氪001可以說基于SEA浩瀚架構下,在可控成本下將其做到了極致。

極氪001定位為“豪華獵裝轎跑”,整車尺寸達到了4970mm*1999mm*1560mm,而軸距達到3005mm。頂配版本還配備有五檔高度可調的全自動空氣懸架系統,可實現117-200mm離地間隙切換,從不同尺寸的離地間隙,讓它既能兼顧到轎車的操控、舒適,也能擁有看齊城市SUV的通過性。
動力上,三款車型分為單電機和雙電機兩個版本,長續航雙電機WE版車型配備了一塊86kWh電池組,雙電機400kW的總功率下,百公里加速僅需3.8秒,這算是性能取向;超長續航單電機WE版車型,則搭載一塊100kWh電池組,NEDC綜合續航達到712km,百公里加速6.9秒。

如果預算充足,“E車匯”還是推薦36萬元的超長續航雙電機的YOU版,100kWh電池組和3.8秒的加速能力,直接對標特斯拉Model 3 Performance,606km的續航能力與其相差無幾,但你卻能夠享受到智能感應式電動車門、帶CCD電磁減震的空氣懸架、座椅按摩和YAMAHA高級音響等等配置。

值得一提的是,新車的輔助駕駛系統在硬件方面確實下了“血本”。該系統搭載兩顆Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛芯片,采用7納米制程的SOC系統級芯片,算力相對過去直接提升20倍,相對于目前的量產產品,單位功耗下提升2.4倍。

而在傳感器方面,15個高清攝像頭,最高800萬像素;1個250m超長距毫米波雷達,超遠距感知障礙物;12個短距超聲波雷達,近距感知環境;厘米級高精地圖輔助決策,可實現車道級感知,進行全局最優路徑規劃,為場景識別及適應提供可靠的數據基礎。
根據極氪的規劃,在銷售渠道上極氪將采用直營模式,今年將建成超過100家直營網點,并將建成2800個充電樁,290座充電站,2023年將建成2萬個充電樁,2200個充電站。

同時,極氪將拿出4.9%的股份權益,支持用戶共創。發布會現場,極氪還宣布打造極氪宇宙,通過構建全新品牌直營體系,自建全場景補能體系,以及推出包括線上社區、訂閱出行、OTA商城、極物生活等,從而實現產品全生命周期管理,用戶旅程全場景覆蓋。社交中心ZEEKR APP也將在今年上線。
在汽車品牌布局上,吉利現在正式建立了吉利-幾何、領克-極氪、沃爾沃-極星三個主力階梯陣容。而極氪作為SEA架構的先鋒軍,其在瞄準高端新能源汽車市場的同時,也需要為吉利在這個級別市場站穩腳跟。而且在未來的3年中,極氪還會推出共計6款基于SEA浩瀚架構的車型。

從李書福、安聰慧親自掛帥可以看出,吉利已經All in極氪,而新的“藍色吉利行動”也被吉利內部提升到了一個非常高的高度,但極氪能否讓吉利成功變道?答案更需要交給時間來解答。