1月26日，據36氪報道，賈躍亭創辦的新能源汽車公司法拉第未來（Faraday Future，FF）正在國內尋求新一輪融資，吉利集團已表達了明確的投資意向，計劃向FF投資3000萬到4000萬美元。同時，該報道還聲稱，FF的老股東恒大集團也參與了此次融資洽談。

題圖來自“原創圖片”

就此消息，億歐分別向涉事的三家企業進行求證，三方均表示“不予置評”。

1月25日，有消息稱，美國智能電動汽車初創公司法拉第未來（FF）計劃在中國建廠，并與吉利就生產部分電動汽車等事項進行談判。財聯社援引消息人士稱，吉利與FF進行的談判涉及工程技術和產能代工合作。此外，FF或將效仿百度、富士康與吉利的合作模式，利用吉利浩瀚SEA架構開發新車型。

FF成立于2014年，由賈躍亭在美國加州創立。2017年1月3日，FF在拉斯維加斯舉辦的國際消費類電子產品展覽會（CES）上正式發布首款量產電動車FF91。同年年中，賈躍亭成為“老賴”，并導致這家新能源汽車初創公司一度面臨資金鏈斷裂危險。

2018年6月，恒大健康公告稱，恒大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得FF公司45%的股權，成為其第一大股東。但由于恒大與賈躍亭之間的理念不同，雙方于2019年1月走向分手。

此后，FF開始尋求新的資方。2019年9月，因資方等方面原因，FF正式宣布，賈躍亭辭去CEO職務，由拜騰汽車前CEO畢福康擔任。同時，賈躍亭將出任公司CPUO（首席產品和用戶官）。

隨著2020年賈躍亭個人破產案在美通過，FF的資金情況稍有好轉。2021年1月10日，據外媒報道，FF已開始洽談通過與特殊目的收購公司（SPAC）的方式在美股上市。