1月26日,據36氪報道,賈躍亭創辦的新能源汽車公司法拉第未來(Faraday Future,FF)正在國內尋求新一輪融資,吉利集團已表達了明確的投資意向,計劃向FF投資3000萬到4000萬美元。同時,該報道還聲稱,FF的老股東恒大集團也參與了此次融資洽談。
題圖來自“原創圖片”
就此消息,億歐分別向涉事的三家企業進行求證,三方均表示“不予置評”。
1月25日,有消息稱,美國智能電動汽車初創公司法拉第未來(FF)計劃在中國建廠,并與吉利就生產部分電動汽車等事項進行談判。財聯社援引消息人士稱,吉利與FF進行的談判涉及工程技術和產能代工合作。此外,FF或將效仿百度、富士康與吉利的合作模式,利用吉利浩瀚SEA架構開發新車型。
FF成立于2014年,由賈躍亭在美國加州創立。2017年1月3日,FF在拉斯維加斯舉辦的國際消費類電子產品展覽會(CES)上正式發布首款量產電動車FF91。同年年中,賈躍亭成為“老賴”,并導致這家新能源汽車初創公司一度面臨資金鏈斷裂危險。
2018年6月,恒大健康公告稱,恒大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得FF公司45%的股權,成為其第一大股東。但由于恒大與賈躍亭之間的理念不同,雙方于2019年1月走向分手。
此后,FF開始尋求新的資方。2019年9月,因資方等方面原因,FF正式宣布,賈躍亭辭去CEO職務,由拜騰汽車前CEO畢福康擔任。同時,賈躍亭將出任公司CPUO(首席產品和用戶官)。
隨著2020年賈躍亭個人破產案在美通過,FF的資金情況稍有好轉。2021年1月10日,據外媒報道,FF已開始洽談通過與特殊目的收購公司(SPAC)的方式在美股上市。