中國汽車新聞網(wǎng)10月28日訊 在10月26日，第十萬輛長城炮在重慶永川智慧工廠正式下線。從零到十萬輛，長城炮僅用了一年時間，再次實(shí)力演繹“長城速度”，刷新高端皮卡市場紀(jì)錄。十萬輛對于一款新產(chǎn)品來說是一個重要節(jié)點(diǎn)，讓自誕生就自帶話題的長城炮不止是一個熱點(diǎn)話題，更體現(xiàn)了長城炮的產(chǎn)品實(shí)力。

近期長城股價(jià)飛漲，除了一系列技術(shù)平臺的發(fā)布，皮卡板塊的再突破也是一個助力點(diǎn)，貢獻(xiàn)了不少利潤。長城皮卡連續(xù)5個月月銷量突破2萬輛，1-9月市占率近50%。能取得這個成績最大的增長點(diǎn)來自于長城炮的爆發(fā)，連續(xù)5個月銷量過萬，持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍，比肩乘用車主流車型。

在十萬臺下線的新起點(diǎn)，以“一起開炮·超音速電音節(jié)”的方式，展示了皮卡品牌也可以如此新潮有范，現(xiàn)場還擺放了黑彈、野裝炮、旅裝炮、越野炮野釣版、咖啡車等近十款改裝型，以此還告訴行業(yè)和用戶，皮卡是可以這么玩的。為此，長城皮卡也發(fā)布了全新用戶運(yùn)營戰(zhàn)略，成為又一個啟動用戶運(yùn)營的品牌。

一年達(dá)成十萬下線刷新行業(yè)速度

作為長城炮的生產(chǎn)基地，長城汽車重慶智慧工廠歷時14個月便竣工投產(chǎn)，從零到萬輛下線用時不足百天，再到如今第十萬輛下線，用時僅一年。這不僅再次刷新了長城速度，更鑄就了業(yè)內(nèi)新的神話。一款沒有幾代歷史積淀的新車型，能夠短時間內(nèi)月銷量還是相當(dāng)難。

一直以來，皮卡都不是大眾產(chǎn)品，受眾用戶更多的集中于企業(yè)用戶或者私營業(yè)主。而長城炮的推出改變了這一行業(yè)現(xiàn)狀，在誕生之初就依靠名字成為行業(yè)焦點(diǎn)，而在產(chǎn)品推出后展示了自身實(shí)力。針對不斷新增的個性消費(fèi)需求，推出了乘用版、越野版和商用版三個系列車型，上市即熱銷。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，前三季度全國皮卡車銷量為341362輛，同比增長6.3%，而乘用車前三季度新車銷量下滑12.5%，皮卡市場逆勢增長。而能取得這樣的成績得益于長城皮卡爆發(fā)，長城皮卡累計(jì)銷售160351輛，同比大漲63%，占整個皮卡市場的近50%。可以說每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城出品。

全面啟動用戶運(yùn)營戰(zhàn)略

在這樣的熱銷背景下，長城汽車全面啟動全新用戶運(yùn)營戰(zhàn)略，電音節(jié)正是一個起點(diǎn)。站在十萬臺的成績上，長城炮也是有資格談用戶運(yùn)營的，如果沒有用戶的支持一切都是空談。因此，長城炮接下來就是跟用戶“玩”在一起。

在今年的北京車展上，經(jīng)過長城炮粉絲們的投票,長城炮官方車友會名稱“炮火聯(lián)盟”正式誕生。以APP為中心的“炮火聯(lián)盟”, 為車友們構(gòu)建高活躍度與凝聚力的用戶生態(tài)。

接下來，將以APP為中心，搭建用戶交互平臺，車友們可以通過分享信息獲得積分，享受不同等級的增值權(quán)益，贏取豐厚大獎。同時還將推動皮卡改裝文化發(fā)展，融入專業(yè)改裝合作，為車主提供專業(yè)服務(wù)，賽事活動，構(gòu)建專屬車友圈層。

從攝影、騎行、攀巖、路亞，到探險(xiǎn)、露營、游艇、房車，誰能想到皮卡原來還有這么多玩法。長城炮帶來的生活方式，已經(jīng)脫離了單純的皮卡價(jià)值，皮卡乘用化的趨勢已經(jīng)不可阻擋。

今年以來，重慶、湖北、河北等省份全面解禁皮卡，中大型城市中，上海、濟(jì)南、寧波、南昌等多個城市陸續(xù)放寬皮卡進(jìn)城限制，皮卡產(chǎn)業(yè)正迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。在這樣的背景下，堅(jiān)持以用戶為核心長城炮還有更大的發(fā)展?jié)摿Γたㄉ罨聲r代已經(jīng)到來。