中國汽車新聞網10月28日訊 在10月26日，第十萬輛長城炮在重慶永川智慧工廠正式下線。從零到十萬輛，長城炮僅用了一年時間，再次實力演繹“長城速度”，刷新高端皮卡市場紀錄。十萬輛對于一款新產品來說是一個重要節點，讓自誕生就自帶話題的長城炮不止是一個熱點話題，更體現了長城炮的產品實力。

近期長城股價飛漲，除了一系列技術平臺的發布，皮卡板塊的再突破也是一個助力點，貢獻了不少利潤。長城皮卡連續5個月月銷量突破2萬輛，1-9月市占率近50%。能取得這個成績最大的增長點來自于長城炮的爆發，連續5個月銷量過萬，持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍，比肩乘用車主流車型。

在十萬臺下線的新起點，以“一起開炮·超音速電音節”的方式，展示了皮卡品牌也可以如此新潮有范，現場還擺放了黑彈、野裝炮、旅裝炮、越野炮野釣版、咖啡車等近十款改裝型，以此還告訴行業和用戶，皮卡是可以這么玩的。為此，長城皮卡也發布了全新用戶運營戰略，成為又一個啟動用戶運營的品牌。

一年達成十萬下線刷新行業速度

作為長城炮的生產基地，長城汽車重慶智慧工廠歷時14個月便竣工投產，從零到萬輛下線用時不足百天，再到如今第十萬輛下線，用時僅一年。這不僅再次刷新了長城速度，更鑄就了業內新的神話。一款沒有幾代歷史積淀的新車型，能夠短時間內月銷量還是相當難。

一直以來，皮卡都不是大眾產品，受眾用戶更多的集中于企業用戶或者私營業主。而長城炮的推出改變了這一行業現狀，在誕生之初就依靠名字成為行業焦點，而在產品推出后展示了自身實力。針對不斷新增的個性消費需求，推出了乘用版、越野版和商用版三個系列車型，上市即熱銷。

據中汽協數據顯示，前三季度全國皮卡車銷量為341362輛，同比增長6.3%，而乘用車前三季度新車銷量下滑12.5%，皮卡市場逆勢增長。而能取得這樣的成績得益于長城皮卡爆發，長城皮卡累計銷售160351輛，同比大漲63%，占整個皮卡市場的近50%。可以說每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城出品。

全面啟動用戶運營戰略

在這樣的熱銷背景下，長城汽車全面啟動全新用戶運營戰略，電音節正是一個起點。站在十萬臺的成績上，長城炮也是有資格談用戶運營的，如果沒有用戶的支持一切都是空談。因此，長城炮接下來就是跟用戶“玩”在一起。

在今年的北京車展上，經過長城炮粉絲們的投票,長城炮官方車友會名稱“炮火聯盟”正式誕生。以APP為中心的“炮火聯盟”, 為車友們構建高活躍度與凝聚力的用戶生態。

接下來，將以APP為中心，搭建用戶交互平臺，車友們可以通過分享信息獲得積分，享受不同等級的增值權益，贏取豐厚大獎。同時還將推動皮卡改裝文化發展，融入專業改裝合作，為車主提供專業服務，賽事活動，構建專屬車友圈層。

從攝影、騎行、攀巖、路亞，到探險、露營、游艇、房車，誰能想到皮卡原來還有這么多玩法。長城炮帶來的生活方式，已經脫離了單純的皮卡價值，皮卡乘用化的趨勢已經不可阻擋。

今年以來，重慶、湖北、河北等省份全面解禁皮卡，中大型城市中，上海、濟南、寧波、南昌等多個城市陸續放寬皮卡進城限制，皮卡產業正迎來難得的發展機遇。在這樣的背景下，堅持以用戶為核心長城炮還有更大的發展潛力，皮卡生活化新時代已經到來。