2020年上半年，全球范圍內新冠肺炎疫情爆發，對汽車市場及世界經濟均帶來了顯著的沖擊，但是國內智能網聯汽車領域的融資步伐并未停擺，反而持續向好，且吸引了豐田、博世、軟銀等知名跨國企業的高額投資，低迷行業形勢之下，智能網聯汽車市場仍被看好。

1、超7成企業融資金額超億元，滴滴5億美元居首

據中國汽車工業信息網不完全統計，上半年共有12家智能網聯汽車領域企業收獲融資，超7成企業融資金額超億元。其中，金額最高的為滴滴和小馬智行，總融資額達到5億美元。高融資額背后是資本市場對智能網聯汽車市場發展的信心。

在競爭日益激烈的汽車市場，主機廠正在將智能網聯新技術應用作為提升產品競爭力的重要抓手。據中國汽車工業信息網統計，2020年上半年，共有近50款L2級別及以上車型上市，逼近2019年全年水平，增長勢頭正勁。同時，廣汽、長安等企業還相繼發布L3級別自動駕駛系統，多家車企意圖搶占5G量產車的頭把交椅，加持智能網聯技術之心迫切。

基于此，越是市場低迷之時，新技術越將被企業看好，智能網聯技術前景向好。

超億元融資占比

上半年融資情況匯總

2、國內頭部企業被跨國企業看好，映射創企實力，意在本土化

上述融資中，跨國企業參與趨勢明顯，共有豐田、電裝、軟銀和博世4家實力雄厚的跨國企業投資，且金額較大，達到5億美元，這一方面是上述企業對國內企業技術實力的肯定，一方面也反應出相關企業落地本土化的意圖，特別是豐田和博世，兩家企業在中國汽車市場及自動駕駛市場均具有較大市場份額，智能網聯技術的本土化程度，也將影響其未來在中國汽車市場的發展。例如豐田，在與國內自動駕駛技術頭部企業小馬智行建立合作的基礎上，又通過投資來進一步加深融合，根本原因是看中其領先的技術實力。

3、多點開花，獲投資企業技術領域涵蓋高級別自動駕駛、駕駛輔助及車聯網等多類別

頭部高級別自動駕駛技術企業雖然受到跨國資本青睞，但是透過上半年融資事件會發現，駕駛輔助、車聯網、人工智能語音等應用在即的技術投入企業同樣受到青睞，其中包括魔視智能、縱目科技等駕駛輔助類技術企業和對話式人工智能平臺企業思必馳。例如，魔視智能的業務涉及智能輔助駕駛，包括自動泊車、代客泊車、AEB和TJP等多類別當前應用較為熱門的自動駕駛系統，已經進行前裝應用。思必馳的融資額甚至超過4億元，其具體業務涉及人機交互領域。

綜上所述，國內智能網聯汽車市場向好趨勢明顯。