據外媒報道，疫情雖讓汽車行業陷入數十年來最嚴重的衰退危機，奧迪新任首席執行官杜斯曼（Markus Duesmann）卻將此視為一個機遇，欲在疫情期間提升公司的靈活性，并恢復技術優勢。

杜斯曼在Q4 Sportback e-tron電動概念車的線上發布會上表示，計劃重新評估奧迪的產品陣容，并加速部門的汽車研發工作。“我們將此次危機視為一次機遇，是嘗試新事物的好契機。”

（圖片來源：奧迪）

奧迪銷售主管Hildegard Wortmann表示，當前，該公司在美國地區的交付量正在回升，中國地區的需求也有所改善，歐洲地區銷量也在逐漸復蘇。奧迪預計，當前行業的低迷形勢將很快結束，預計明年其營業利潤將達到42億歐元（約47億美元），2022年將接近58億歐元，超過疫情前的水平。

自2015年大眾集團爆出柴油排放丑聞以來，奧迪公司經歷了數年的動蕩，杜斯曼（曾任寶馬高管）的上任則是為了重振奧迪的利潤。對大眾集團來說，奧迪的盈利至關重要，將為電動汽車的開發提供資金。去年奧迪表示，該公司計劃到2025年在德國裁員9,500人，已將利潤提高約60億歐元，以提供更多資金用于開發電動和混合動力汽車。