第二名：別克

◆ 2016年合資品牌銷量第二名——別克

銷量表現：同比2015年增長18.8%/鞏固轎車產品的同時SUV銷量成亮點

2016年別克品牌迎來了銷量大漲的一年，1229805輛的銷售成績使得其成功超越本田和豐田，繼續保持上汽通用旗下銷量最大的品牌。

★ 上汽通用別克2016年銷量分析：

從上汽通用別克旗下熱銷的車型來看，英朗、昂科威、威朗、凱越和君越成為其銷量前五名。這其中英朗車型銷量達到370376輛，同比增長27.62%。這一數字超越捷達，成為中國市場銷量排名第二的轎車，這主要得益于英朗車型在近一年當中終端優惠價格一直處于較高水平，加之別克品牌在中國市場的號召力，從而吸引了諸多消費者選購。

此外，昂科威可謂在2016年徹底成為了爆款車型，275383輛的銷售成績，同比增長69.19%，使其超越了途觀成為2016年合資品牌SUV第一。相比于其他中型SUV，昂科威的定位和定價更加精準，在擁有中型SUV空間和尺寸優勢的同時，與緊湊型SUV進行競爭，依靠越級策略使得產品擁有出色的競爭實力，最終贏得了市場的認可。

除了英朗和昂科威之外，我們發現威朗在緊湊型轎車市場當中銷量也是較為可觀的，177202輛的成績相比2015年剛上市擁有了成倍的增長，此外凱越車型在2016年8月正式停產，不過其仍然貢獻了105033輛的銷售成績；不過完成換代的君越在2016年銷量僅為80966輛，相比同比下滑4.75%。

★ 別克品牌2017年銷量增長點：

『此前外媒繪制的全新君威假想圖』

2016年別克品牌在華的成功主要源自于入門級轎車以及SUV產品的銷量增長，這為別克品牌帶來了全新的增長點，而2017年別克更重要的是如何鞏固現有的轎車銷量，尤其是中型車市場，這其中全新君威的誕生將為別克帶來一劑強心劑，脫胎自歐寶全新英速亞的別克全新君威實力不可小視，相信不少年輕消費者已經在翹首以盼這款車型了。

『別克GL6諜照』

此外在MPV市場當中，GL8剛剛在2016年年末完成換代，與此同時GL8 Legacy也將在今年3月正式上市，兩款車型將繼續統治別克在MPV市場的霸主地位。同時為搶占入門級MPV市場，別克GL6也將在今年正式在國內上市，新車或脫胎于歐寶賽飛利，未來將與上汽大眾途安L等MPV進行競爭，其也將是別克品牌銷量的全新增長點。

總結：2016年別克品牌銷售的成功有目共睹，隨著英朗和昂科威的熱銷，相信別克在2017年也將繼續保持較高的銷量，不過像凱越的停產以及別克君越銷量的小幅下滑，也將為別克帶來一絲不確定的因素。不過好在全新君威入華后將為別克在中型轎車市場帶來一股暖流，使得這一市場保持增長，同時GL6的誕生也將在新市場為別克打出新的銷量增長點。