近日，風波不斷的樂視和賈躍亭又有了新消息：其投資的美國新興電動汽車品牌法拉第未來（Faraday Future）會在即將開幕的CES 2017上發布旗下的首款量產車。

此前法拉第未來官方給出的視頻和數據顯示，法拉第未來的量產車將擁有超越特斯拉Model X的全球最快加速性能。而這樣一臺打著“互聯網汽車”概念旗號的高性能電動汽車也有著不菲的售價。

不菲到什么程度呢？根據路透社最新曝光的消息，法拉第未來的首款量產車，內部代號為Project 91，將于2018年正式銷售，其售價在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣）——比特斯拉更貴。

與此同時，消息稱法拉第未來還將在2020年推出代號Project 81的全新車型，這是一款中端跨界車。

那么問題來了，法拉第未來這款售價高達百萬的超級汽車如果真的能按預期順利在2018年上市，賣給誰？

從售價來看，法拉第未來的超級汽車，定位顯然不是與國內一眾靠補貼生存的自主品牌新能源車企捉對廝殺。而在目前的電動車市場，其唯一的競爭對手就是特斯拉。問題是：無論歐美還是中國市場特斯拉的潛在消費者，他們會接納法拉第Project 91嗎？

看到這個定位和售價，筆者真的很想問一句，誰給你的勇氣？梁靜茹嗎？