日前，我們從長江產權交易所官網的掛牌信息中獲悉，編號為803626的掛牌項目《觀致汽車有限公司25%股權掛牌轉讓公告》顯示為“已成交”，成交價格為最低出讓價格16.25億元。至此，持續半年的觀致新股東入股一事基本塵埃落定，而買家的真實身份還有待官方公告公布。

7月12日，觀致汽車在長江產權交易所“掛牌”，以16.575億元轉讓25.5%的股份。不過，首次轉讓以流拍告終。11月17日，觀致在長江產權交易所二度“掛牌”，只不過，轉讓的股比和價格都有所調整，出讓的股份從之前的25.5%變成了25%，掛牌底價也相應調整為為16.25億元。雖然目前買賣雙方均未發布官方公告，但呼聲最高的買家被認定為寶能集團。

有著萬億級市場空間的新能源市場一直備受資本關注，寶能更是早早開始了布局。今年3月，寶能集團以10億元注冊成立了寶能汽車有限公司。10月，寶能先是和杭州市富陽區政府簽訂項目合作框架協議，總投資約140億元的項目包括新能源汽車生產、測試、研發、總部樓宇及電機、電池、電控“三電”等配套核心零部件生產。緊接著11月份，又與昆明市政府、滇中新區管委會在深圳簽訂戰略合作框架協議，其中一項則是擬在昆明經開區和空港經濟區，建設50萬輛新能源汽車整車及零部件項目。種種跡象表明，寶能已經漸漸在汽車行業領域的各個產業鏈得到延展。倘若寶能真的入主觀致從而獲得發改委審核批準的生產資質，無疑讓寶能離造車夢的實現又近了一步。更多消息我們將保持關注。