中國汽車新聞訊 12月5日，世界領先的數字平臺安全公司愛迪德新開展的全球調查顯示，93%的消費者認為他們名下沒有互聯汽車或不知道他們名下是否擁有互聯汽車，將近半數的消費者（49%）名下沒有互聯汽車，未來也不打算購買互聯汽車。不過，針對8354位消費者開展的愛迪德全球互聯汽車調查顯示，他們知曉互聯汽車很容易受到網絡攻擊。受訪消費者來自六個不同的國家，包括加拿大、中國、德國、日本、英國和美國，其中85%的消費者表示他們認為互聯汽車可能成為網絡攻擊的目標。加拿大和英國持這種觀點的消費者比例最高，其中90%的消費者表示互聯汽車可能成為黑客攻擊的目標。盡管大量消費者名下沒有互聯汽車的原因可能在于他們對互聯汽車的構件不了解，但對安全風險和網絡攻擊的認知也可能讓消費者不太情愿購買互聯汽車。

調查發現，在未來打算購買汽車的消費者中，53%的消費者很可能會對汽車抵御網絡攻擊的能力進行研究。在所有受訪國家中，中國的消費者最可能進行這項研究（71%），日本的消費者最不可能進行這項研究（37%）。在購買汽車時，年齡在25歲至34歲之間的青年消費者最可能考慮網絡安全問題，其中62%的青年消費者表示會進行這項研究。與之形成對比的是，僅有43%年齡在55歲以上的消費者會考慮汽車的網絡安全保護。

愛迪德互聯交通全球負責人Daniel Thunberg表示：“很顯然，對于很多消費者來說，在購買新車時，網絡安全是一個關鍵考慮因素。汽車制造商需要優先考慮網絡安全，實施多層次縱深防御戰略，以免消費者認為自己的品牌對網絡安全不重視。通過在制造過程一開始就將網絡安全考慮進來，原始設備制造商和一級供應商不僅能夠走在黑客前面，還能夠向消費者表明，他們實施了相應的網絡安全舉措，致力于確保駕乘安全性。”

此外，調查還發現，59%的互聯汽車車主擔心他們的愛車可能成為網絡攻擊的目標。在消費者看來，互聯汽車并不是可能成為黑客攻擊目標的唯一一類下一代汽車。調查結果顯示，大多數消費者都知曉自動駕駛汽車所帶來的全新安全風險。僅有12%的受訪者表示對購買自動駕駛汽車沒有任何網絡安全擔憂。盡管消費者對于互聯汽車或自動駕駛汽車的構件了解的可能不太全面，但他們知道購買這些車輛會帶來一些安全風險。

愛迪德Cloakware副總裁Jaco Du Plooy表示：“隨著上路行駛的互聯汽車和自動駕駛汽車數量不斷增加，汽車與周圍環境以及其他互聯設備通信的方式也變得越來越多。僅僅保護車輛本身是不夠的。整個互聯汽車生態系統都需要得到保護，其中包括V2X通信，從而確保車輛和設備之間數據傳輸的安全性。這對于自動駕駛汽車來說尤為重要。必須采取相應安全戰略，保護車載通信設備安全，避免車輛被黑客利用。”

為了保護互聯汽車免受網絡攻擊，Cloakware™ for Connected Transport為原始設備制造商和一級供應商提供了一個綜合解決方案，融合了創新專利技術和網絡犯罪服務，能夠應對車輛面臨的一系列安全挑戰。愛迪德的解決方案包含強勁的反黑客保護，能夠以可續訂的安全策略保護車輛軟件免受逆向工程攻擊。Cloakware提供了一個支持多種操作系統的安全防篡改環境，能夠確保車輛的正常運行。