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10月車企新車銷量解析 銷售旺季誰(shuí)更會(huì)賣車?

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2017-11-08 08:51:33
自主品牌有吉利、長(zhǎng)城為代表繼續(xù)高速增長(zhǎng),日系車三大巨頭排名大反轉(zhuǎn),美系車通用銷量繼續(xù)走高,韓系車北京現(xiàn)代開(kāi)始復(fù)蘇。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 金九銀十旺銷季很多品牌也迎來(lái)銷量高速增長(zhǎng),在月初,東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代等車企就已迫不及待的公布銷量數(shù)據(jù)了,原因則是十月銷量持續(xù)走高。自主品牌有吉利、長(zhǎng)城為代表繼續(xù)高速增長(zhǎng),日系車三大巨頭排名大反轉(zhuǎn),美系車通用銷量繼續(xù)走高,韓系車北京現(xiàn)代開(kāi)始復(fù)蘇。

自主品牌

吉利汽車:十月銷售125118輛,同比增長(zhǎng)30.1%

10月份,吉利汽車單月銷量再創(chuàng)新高,銷量為125,118輛,同比增長(zhǎng)30.1%,1-10月累計(jì)銷量952,226輛,同比增長(zhǎng)72%。

其中,吉利帝豪家族和遠(yuǎn)景家族表現(xiàn)搶眼,帝豪GL、帝豪GS、帝豪單月銷量均破萬(wàn),帝豪銷量達(dá)27,033輛。遠(yuǎn)景SUV單月銷量為11,214輛,遠(yuǎn)景為11,571輛。吉利博越實(shí)現(xiàn)單月銷量首破三萬(wàn)大關(guān),為30,138輛。

點(diǎn)評(píng):吉利多款車型成為熱銷車型,月銷量均在1萬(wàn)以上,已成為自主品牌向上的代表。吉利現(xiàn)已完成110萬(wàn)銷量目標(biāo)的87%,在廣州車展上吉利S1也將上市,還有即將上市的領(lǐng)克01,吉利完成年銷量目標(biāo)不存懸念。

長(zhǎng)城汽車:十月銷售108,008輛,同比增長(zhǎng)3.02%

長(zhǎng)城汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,10月共計(jì)銷售新車108,008輛,同比增長(zhǎng)3.02%,1-10月累計(jì)銷售813,514輛,同比增長(zhǎng)2.35%。

主力軍哈弗SUV 10月銷量為 81,653輛,前10月累計(jì)為665,853輛。哈弗H6 10月賣出49,015輛。“WEY軍團(tuán)”旗下VV7和VV5表現(xiàn)不俗,10月銷量分別為8,153輛、8,014輛。剛上市不久的M6表現(xiàn)穩(wěn)健,售出新車7,051輛。

點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)城汽車憑借哈弗SUV和“WEY”品牌,成為自主品牌在SUV市場(chǎng)的神話。

日系品牌

日產(chǎn): 十月銷售150,271輛,同比增長(zhǎng)18.2%

日產(chǎn)汽車10月銷量為150,271輛,同比增長(zhǎng)18.2%,1-10月累計(jì)銷量為 1,170,033 輛,同比增長(zhǎng)10.8%。其中,東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰均創(chuàng)下10月最佳銷量紀(jì)錄,分別為114,123輛、12,666 輛,同比增長(zhǎng)分別為18.3%和 2.5%。

東風(fēng)汽車有限旗下乘用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)日產(chǎn)及東風(fēng)啟辰) 的銷量為126,789輛,同比增長(zhǎng)16.5%;輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為 19,309輛,同比增長(zhǎng)33.2%。

點(diǎn)評(píng):得益于旗下乘用車及輕型商用車銷量的增長(zhǎng), Kicks勁客、奇駿、Navara(納瓦拉)及啟辰T70和T90等新車型熱銷,日產(chǎn)汽車在華銷量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。

本田:132,807輛,同比增長(zhǎng)14.48%

本田品牌在華10月終端銷量為132,807輛,同比增長(zhǎng)14.48%,創(chuàng)10月單月銷量最好成績(jī),1-10月累計(jì)銷售1,159,141輛,同比增長(zhǎng)17.3%。

其中,廣汽本田10月銷量為68,626輛,同比增長(zhǎng)10%,1-10月累計(jì)銷量為577,939輛,同比增長(zhǎng)9.3%。東風(fēng)本田10月銷量為64,181輛,同比增長(zhǎng)20%,1-10月累計(jì)銷量為581,202輛,同比增長(zhǎng)26.5%。

點(diǎn)評(píng):新車熱銷,東風(fēng)本田將年銷量目標(biāo)上調(diào)至70萬(wàn)輛,本田在華年銷量目標(biāo)上升為137萬(wàn)輛,現(xiàn)已完成84.6%,完成目標(biāo)問(wèn)題不大。

豐田:十月銷售112,700輛,同比增長(zhǎng)14.1%

據(jù)路透社消息,豐田10月在華銷量為112,700輛,同比增長(zhǎng)14.1%,前10月累計(jì)銷量為107萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)8.5%。

其中廣汽豐田10月銷量為33,217輛,同比下降2.4%,1-10月累計(jì)銷量為372,231輛,同比增長(zhǎng)7.18%。一汽豐田10月銷量為5.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14%,1-10月累計(jì)銷量近58.3萬(wàn)輛。卡羅拉家族10月單月銷量近2.9萬(wàn)輛。廣汽豐田第八代凱美瑞將于11月16日發(fā)布價(jià)格,將助力廣汽豐田銷量復(fù)蘇。

點(diǎn)評(píng):業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,豐田因在小型跨界車的空白,導(dǎo)致在華銷量落后本田和日產(chǎn)。但在明年年中,豐田將推出中國(guó)版緊湊型跨界SUV——CH-R,將解決這一問(wèn)題。

美系品牌

通用汽車:十月銷量382,723輛,同比增長(zhǎng)11%

10月,通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量共計(jì)382,723輛,同比上漲11%,1-10月累計(jì)銷量為3,130,862輛,同比增長(zhǎng)2.2%,均創(chuàng)歷年同期新高。旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭、寶駿四大品牌均刷新10月銷量紀(jì)錄。

其中,SUV保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,整體銷量同比上漲64%。別克品牌10月銷量為107,297輛,同比增長(zhǎng)2.1%。自主品牌寶駿10月銷量達(dá)104,755輛,同比勁增56%,創(chuàng)品牌單月銷量新高。

點(diǎn)評(píng):通用旗下SUV車型增速迅猛,自主品牌寶駿持續(xù)發(fā)力。同時(shí),通用欲進(jìn)一步拓寬五菱在乘用車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,旗下首款SUV車型五菱宏光S3將于11月正式上市。

福特汽車:十月銷量105,809輛,同比下降5%

福特汽車10月銷量不如人意,在華銷量為105,809輛,同比下降5%,1-10月累計(jì)銷售938,570輛,較去年同期下降5%。

?其中,江鈴汽車10月銷量為25,275輛,同比增長(zhǎng)6%,1-10月累計(jì)銷售236,537輛,同比增長(zhǎng)15%。豪華品牌林肯10月銷量為5,514輛,同比增長(zhǎng)48%,1-10月累計(jì)銷售近45,729萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85%。

點(diǎn)評(píng):得益于林肯品牌和江鈴汽車銷量的增長(zhǎng),福特汽車在華銷量下降幅度較小。福特汽車將縮減成本開(kāi)支,把節(jié)省的資金用于擴(kuò)大電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車開(kāi)發(fā)。

韓系品牌

北京現(xiàn)代:80,016輛,同比下降11.1%

11月1日,北京現(xiàn)代就公布了10月銷量,為80,016輛,連續(xù)兩個(gè)月銷量破8萬(wàn)。其中,全新途勝、新名圖、領(lǐng)動(dòng)、朗動(dòng)等4款主力車型銷量均過(guò)萬(wàn),分別為14,718輛、12,873輛、14099輛和10,867輛。全新小型車悅納銷量為9,450輛。

點(diǎn)評(píng):與去年同期銷量差距不斷縮小的北京現(xiàn)代,1-10月已完成下調(diào)后年銷售目標(biāo)80萬(wàn)輛的71%,余下兩月單月銷量需保持在8萬(wàn)左右,要完成目標(biāo)銷量還需繼續(xù)努力。

東風(fēng)悅達(dá)起亞:十月銷售42,505輛,同比下降約39.3%

東風(fēng)悅達(dá)起亞10月銷量為42,505輛,連續(xù)兩個(gè)月突破4萬(wàn)。其中,K3銷量為15,151輛,KX CROSS僅上市兩個(gè)月,10月銷量達(dá)11,786輛。此外,凱紳、智跑、KX5等主力車型也備受市場(chǎng)歡迎,在細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)出色。

點(diǎn)評(píng):新車接連上市,使得東風(fēng)悅達(dá)起亞連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)遞增。昨日(11月7日),東風(fēng)悅達(dá)起亞推出在華首款搭載百度互聯(lián)技術(shù)新車——智能家轎新e代福瑞迪,或?qū)⒊蔀榱硪豢顭豳u車型。

第四季度作為收官之季,各車企在“銀十”發(fā)力,實(shí)現(xiàn)銷量的持續(xù)增長(zhǎng),沖擊年銷量目標(biāo)。但有人歡喜有人愁,如已完成年銷量目標(biāo)80%以上的車企,在余下兩月無(wú)需擔(dān)憂。對(duì)于僅完成年銷量目標(biāo)70%的車企,11-12月需要再添把火了。(向秀芳)

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