4月7日，北京越野BJ40增程正式上市。新車定位“超級(jí)增程智駕硬派SUV”，官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元、疊加國(guó)補(bǔ)和置換補(bǔ)貼后，煥新價(jià)更是最低15.48萬(wàn)元起，并推出價(jià)值5.5萬(wàn)元的“越野平權(quán)大禮包”及七重購(gòu)車權(quán)益。不僅將硬派越野的門(mén)檻拉低至主流城市SUV區(qū)間，更是真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)普惠、越野平權(quán)”。

超級(jí)越野也可以超級(jí)節(jié)能

BJ40增程可不是僅僅在燃油版基礎(chǔ)上更換增程動(dòng)力這么簡(jiǎn)單，而是實(shí)現(xiàn)20項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)突破，包括同級(jí)硬派SUV素車最高車身、同級(jí)硬派SUV唯一全系標(biāo)配20英寸輪轂、同級(jí)硬派SUV唯一無(wú)框車門(mén)、同級(jí)混動(dòng)唯一超40度三元鋰大電池、同級(jí)非承載硬派SUV能耗最低、同級(jí)非承載硬派SUV發(fā)電機(jī)功率第一、同級(jí)硬派SUV最快零百加速、全球首創(chuàng)全氣候智能溫控實(shí)現(xiàn)百度寬幅溫控、同級(jí)硬派SUV擁有最多駕駛模式、同級(jí)硬派SUV唯一三把鎖+智電全時(shí)四驅(qū)。

還有同級(jí)硬派SUV攀爬能力最高水平、同級(jí)硬派SUV唯一搭載震撼五聯(lián)屏、同級(jí)硬派SUV最大面積天窗 1.2m²、同級(jí)硬派SUV最多充電口、全球唯一內(nèi)嵌式金屬防滾架、硬派SUV唯一六維電池安全認(rèn)證、全球唯一47mm護(hù)板間隙、硬派SUV唯一智能新風(fēng)系統(tǒng)。將之前看似不可能的越野、節(jié)能、舒適和安全，真正的融合在一起。

外形方面，BJ40增程采用時(shí)下流行的方盒子造型，1:1超方正寬高比車身、長(zhǎng)城垛口墻靈感五孔前格柵、八種神州原色外觀，配合4790mm/1940mm/1964mm的長(zhǎng)寬高尺寸與2760mm超長(zhǎng)軸距，兼具視覺(jué)張力與實(shí)用空間。

BJ40增程在動(dòng)力方面很有“想法”，新車搭載40.3度三元鋰電池+82L油箱，CLTC純電續(xù)航152km，綜合續(xù)航1200km；搭載享界同款增程器和技術(shù)支持；實(shí)現(xiàn)97.5%的高效發(fā)電功率，即使在145公里/時(shí)的速度下，發(fā)電速度與耗電速度也能維持平衡；獨(dú)創(chuàng)AI能量管理大師，支持零下41℃至60℃全氣候溫控，饋電油耗低至8.68L/100km，較燃油版能耗下降超50%。

BJ40增程越野實(shí)力可是“不挑人”，同級(jí)唯一“三把鎖+智電全時(shí)四驅(qū)”，智能電控中鎖響應(yīng)速度比傳統(tǒng)機(jī)械鎖快30倍；11種駕駛模式、100%坡度攀爬能力及四輪獨(dú)立懸架，兼顧越野通過(guò)性與公路舒適性。無(wú)論是越野新手還是“老炮”，同樣都能在非鋪裝路面上盡情馳騁。

BJ40增程也同樣緊跟智能化步伐，同級(jí)唯一五聯(lián)屏交互系統(tǒng)、高通8155芯片、超級(jí)智駕3.0與12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+5個(gè)攝像頭協(xié)同，支持智能泊車與全場(chǎng)景輔助駕駛；1.2㎡全景天窗、10個(gè)充電口及無(wú)人機(jī)車頂套裝，以充足的配置“余量”，實(shí)現(xiàn)從普通用戶到高端玩家需求全面適配和滿足。真正實(shí)現(xiàn)一款車型全搞定。

開(kāi)啟方盒子車型“全能革新”

實(shí)際上，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于方盒子車型一直青睞有加，而國(guó)內(nèi)眾多車企也投其所好，逐漸形成方盒子細(xì)分市場(chǎng)。面對(duì)傳統(tǒng)硬派SUV常因高油耗、低智能被詬病，眾多國(guó)產(chǎn)方盒子新車型也推出了自己的解決方案。與之相比，BJ40增程雖然“進(jìn)場(chǎng)”并不算早，但是卻解決“根部”問(wèn)題。

首先就是車型本身硬實(shí)力，并不是只是看著能越野，而是真越野；并不是只是聽(tīng)著很省油，而是真省油。北汽在越野方面的實(shí)力和底蘊(yùn)，使得BJ40增程有解決這些問(wèn)題的能力；其次就是BJ40增程的定價(jià)確實(shí)很有吸引力，與國(guó)內(nèi)同級(jí)方盒子車型相比，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也十分明顯。

在同級(jí)比較有市場(chǎng)熱度的方程豹豹5和坦克300 Hi4-T，起售價(jià)都達(dá)到25萬(wàn)元左右。所以BJ40增程煥新價(jià)低至15.48萬(wàn)元起，可以說(shuō)真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)下放”，讓消費(fèi)者以15萬(wàn)級(jí)成本享受50萬(wàn)級(jí)配置。以傳統(tǒng)越野車型大廠開(kāi)啟方盒子市場(chǎng)“全能革新”。

此外，北京越野同步構(gòu)建“戶外生態(tài)聯(lián)盟”，全國(guó)設(shè)6條官方保障路線，專業(yè)救援覆蓋每公里；44個(gè)旅行保障站提供裝備租賃、車輛檢修一站式服務(wù)。將硬派SUV從單一小眾愛(ài)好，升級(jí)為“戶外生活平臺(tái)”。

可以說(shuō)BJ40增程承載著北汽轉(zhuǎn)型野心。其成功關(guān)鍵在于以“技術(shù)平權(quán)”打破混動(dòng)越野高價(jià)壁壘，同時(shí)以67年越野基因背書(shū)可靠性。這款車或?qū)⒊蔀橛才蒘UV電動(dòng)化浪潮中的“破局者”，甚至推動(dòng)方盒子車型從小眾走向大眾。根據(jù)官方消息，BJ40增程上市后1小時(shí)訂單破3000臺(tái)，可見(jiàn)這款新車已經(jīng)引發(fā)消費(fèi)者“共鳴”，期待能有更亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。