在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌紛紛使出渾身解數(shù)，以期在激烈競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。別克品牌也不例外，新款別克君越以其超高的性?xún)r(jià)比和豐富的舒適性配置，并且還在價(jià)格上給了消費(fèi)者一步到位的誠(chéng)意。

10月30日，別克君越2025白金款正式上市，推出28T白金版和白金版艾維亞兩款車(chē)型，限時(shí)一口價(jià)分別是15.99萬(wàn)元和18.99萬(wàn)元。價(jià)格相比現(xiàn)款車(chē)型更加具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在配置上也更加豪華。

舒適配置領(lǐng)跑同級(jí)

別克君越2006年來(lái)到中國(guó)，至今銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)120萬(wàn)輛，很多人對(duì)君越的印象是大氣上檔次。

別克君越2025白金款，在外觀與內(nèi)飾方面并沒(méi)有太大變動(dòng)，主要是舒適性配置的提升。新車(chē)長(zhǎng)4996mm，寬1866mm，擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2905mm軸距，不僅讓車(chē)身更舒展，同時(shí)帶來(lái)寬敞越級(jí)的車(chē)內(nèi)空間。前臉煥新升級(jí)全新銀翼進(jìn)氣格柵，流暢的溜背造型融入豪華游艇設(shè)計(jì)元素。

艾維亞車(chē)型的羽翼光跡LED自適應(yīng)矩陣大燈擁有15個(gè)獨(dú)立照射分區(qū)，支持9種智能照明模式，并帶有行人友好角燈設(shè)計(jì)。

此次新款車(chē)型主要是提升了舒適性，其中，君越2025白金款搭載基于通用汽車(chē)全球座椅骨架平臺(tái)開(kāi)發(fā)的3D浮感舒享座椅，其前后排座墊長(zhǎng)度分別達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的505mm和482mm，給大腿提供更充足的支撐。

白金版艾維亞座椅采用Moli真皮包覆，皮源全部選用北美上等公牛皮，經(jīng)過(guò)38道工藝細(xì)致加工，豪華質(zhì)感同級(jí)無(wú)可相比。頭枕帶35度可調(diào)耳翼和頸托，為頭頸提供穩(wěn)定承托。

同時(shí)，艾維亞車(chē)型更配備“四大天王”座椅——前后排四個(gè)座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及六點(diǎn)式按摩功能；并且提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能，智能化與便利性更高。相比凱美瑞、雅閣等同級(jí)別產(chǎn)品，舒適性配置誠(chéng)意更足。

把主流B級(jí)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格打下來(lái)

除了舒適性配置拉滿以外，智能化與動(dòng)力上也是一點(diǎn)也不含糊。

其搭載的VCS智能座艙配備EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通驍龍8155芯片，連同支持整車(chē)FOTA升級(jí)的VIP智能電子架構(gòu)、5G通信技術(shù)，25秒內(nèi)可連續(xù)完成10條車(chē)機(jī)指令，帶來(lái)流暢的交互操作體驗(yàn)。

智駕方面，君越2025白金款搭載先進(jìn)可靠的ecruise智駕科技，配備包括全速域自適應(yīng)巡航、智能車(chē)道居中輔助、apa自動(dòng)泊車(chē)輔助等14項(xiàng)l2級(jí)智能輔助駕駛功能，在高速路出行、城區(qū)早晚高峰、狹窄車(chē)位泊車(chē)等高頻用車(chē)場(chǎng)景下，可大大減輕駕駛者頻繁操作的緊張與疲勞感。

動(dòng)力上也是十分靠譜，君越2025白金款搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出最大功率174kW和350N·m峰值扭矩，不僅帶來(lái)同級(jí)最快的0~100km/h加速用時(shí)7.2秒，無(wú)論起步、爬坡還是加速超車(chē)，都一氣呵成毫不費(fèi)力。

并且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可智能判斷運(yùn)行工況，在四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)三種模式間自如切換，兼顧強(qiáng)勁性能與經(jīng)濟(jì)節(jié)能，實(shí)現(xiàn)WLTC綜合工況百公里油耗最低僅6.99L。

“懂車(chē)之人，秒選君越。”上汽通用副總經(jīng)理薛海濤在發(fā)布會(huì)上如此表示。據(jù)悉，別克君越自2006年攜50多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，已歷經(jīng)四代產(chǎn)品進(jìn)化，贏得超過(guò)120萬(wàn)用戶的信賴(lài)與支持。

別克在中國(guó)市場(chǎng)一直是對(duì)需求與革新十分敏銳的合資品牌，此次君越推出新款同樣展現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化的感知，“越級(jí)”的產(chǎn)品理念貫徹的也是很徹底。

新款君越雖然是一臺(tái)燃油車(chē)，但在智能互聯(lián)、座艙和智駕一樣不落，甚至還學(xué)中國(guó)品牌卷座椅裝備，這就是別克拿出來(lái)的態(tài)度和誠(chéng)意，最重要的是比邁騰、凱美瑞、雅閣等主流合資B級(jí)車(chē)誠(chéng)意更足，在配合上限時(shí)一口價(jià)，讓消費(fèi)者可以用更少的預(yù)算買(mǎi)到越級(jí)的產(chǎn)品，相信新款別克君越未來(lái)也會(huì)對(duì)合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。