隨著比亞迪等新能源汽車企業帶來的國際競爭壓力不斷加大，日本三大汽車巨頭選擇了抱團。

日前，本田、日產、三菱共同簽署了戰略合作備忘錄，三家公司將在純電動汽車和智能化方面展開合作，共同分擔研發成本，以對抗來自中國車企的競爭，并加快實現碳中和。

本田、日產和三菱攜手合作的背景因素是，它們對百年一遇的汽車產業大轉型抱有危機感。在全球車企為實現脫碳推進從發動機汽車向電動汽車轉型的過程中，新興勢力正在崛起，但日本企業行動遲緩。從2023年銷往全球的電動汽車數量來看，日產為14萬輛，本田僅為1.9萬輛，而特斯拉為180萬輛。

三菱CEO Takao Kato表示：“日產和本田此前建立合作伙伴關系取得了進展，我們決定參與合作。在當今的汽車行業中，與合作伙伴的合作至關重要，由于電氣化和智能化等技術創新，汽車行業正在經歷快速變化。我們相信，通過三家公司的合作，我們可以在各個領域發現新的可能性。”

三家車企還希望通過延長續航里程、優化決定行駛性能的零部件來提高電動汽車競爭力。三菱、本田和日產抱團結盟，將與豐田、特斯拉等企業抗衡。