7月24日，鴻蒙智行官方宣布了一項振奮人心的成就——問界M7的累計交付量已成功突破20萬輛的里程碑。作為華為與賽力斯攜手打造的AITO問界品牌下的明星車型，問界M7自2022年7月首次亮相市場以來，便以其卓越的性能與前瞻的科技配置贏得了廣泛認可。

回顧其發展歷程，問界M7不僅見證了AITO品牌的成長與蛻變，更引領了智能汽車的潮流。去年9月，AITO汽車推出了全面升級的問界新M7，這款車型在價格、車身設計、底盤調校及智能化水平等方面實現了質的飛躍。起售價親民地調整至28.98萬元，并搭載了華為最新的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，極大地增強了市場競爭力。上市僅25天，問界新M7便收獲了超過5萬輛的大定訂單，展現了其強大的市場號召力。余承東先生對此感慨萬千，直言“起死回生，實屬不易”。而上市四個月后，大定訂單更是突破13萬輛，進一步鞏固了其在市場中的領先地位。

今年5月，問界新M7 Ultra的發布再次將消費者的期待推向高潮。新車共推出四款車型，覆蓋了不同需求的消費者群體。在價格上，后驅智駕版與四驅智駕版分別提供了大五座與大六座的選擇，售價區間從28.98萬元至32.98萬元不等，為用戶提供了更多元化的購車選擇。

問界新M7 Ultra不僅在價格上更具吸引力，其在外觀、智能駕駛及底盤結構等方面的升級同樣令人矚目。新車前臉設計借鑒了M5與M9的精髓，進氣格柵由“大嘴”變為“小嘴”，大燈組采用C字型設計，整體造型更加簡約時尚。同時，全系標配20英寸雙七輻星爍輪轂，并可選配更為動感的21英寸雙十輻運動輪轂。新增的星際藍配色更是為車輛增添了一抹獨特的魅力，共提供5種外觀顏色與3種內飾配色供消費者選擇。

在底盤結構方面，問界新M7 Ultra雖然沿用了麥弗遜懸掛系統，但通過引入CDC連續可變阻尼減振器，實現了駕乘體驗的顯著提升。CDC技術能夠獨立控制每個車輪的減振阻尼，有效抑制車身姿態起伏，使過彎更加平穩順暢，進一步提升了駕駛的舒適性與穩定性。

這一系列創新與升級不僅推動了問界M7銷量的持續攀升，更彰顯了AITO品牌致力于為消費者提供高品質智能出行解決方案的決心與實力。隨著累計交付量的不斷突破，問界M7正穩步邁向更加輝煌的未來。