汽車信息網(wǎng)12月18日訊 近些天來,北京經(jīng)歷一波暴雪天氣,駕車出行的安全問題變得關(guān)注度很高。借此契機(jī),大眾汽車“ID. GO安全實(shí)驗(yàn)室”系列活動(dòng)首站于北京正式拉開帷幕。正所謂“道路千萬條,安全第一條”,安全才是每一個(gè)交通參與者也是每一個(gè)車企所最需要關(guān)注的要素。作為最早進(jìn)入中國(guó)的汽車品牌,大眾汽車近些年來一直走在新能源轉(zhuǎn)型的行業(yè)前沿,同時(shí)對(duì)于新能源電動(dòng)車的安全也是尤為關(guān)注。

在本次大眾汽車“ID. GO安全實(shí)驗(yàn)室”活動(dòng)上,大眾汽車ID.家族通過此次活動(dòng)深入展示在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和電池安全等方面的實(shí)力。通過精心的產(chǎn)品技術(shù)講解和互動(dòng)探索,讓更多用戶了解到了大眾汽車在安全領(lǐng)域的付出和硬實(shí)力。

主動(dòng)安全降低駕乘風(fēng)險(xiǎn)
所主動(dòng)安全系統(tǒng),是指在車輛發(fā)生危險(xiǎn)前,主動(dòng)進(jìn)行探索、規(guī)避的一套安全系統(tǒng)。在本次ID. GO安全實(shí)驗(yàn)室內(nèi),大眾汽車就為我們著重介紹了目前大眾汽車應(yīng)用在ID.家族上的多款主動(dòng)安全配置。

首先登場(chǎng)的是ID.家族搭載的IQ. Drive智駕管家,包括Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)、Front Assist前部安全系統(tǒng)等各項(xiàng)功能能夠幫助駕駛者實(shí)現(xiàn)多種駕駛輔助功能,同時(shí)及時(shí)探索車輛周圍所出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素并及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

這套IQ. Drive智駕管家擁有毫米波雷達(dá)、魚眼攝像頭、超聲波雷達(dá)等多個(gè)感知硬件組合。在全新推出的ID.7車型上可以實(shí)現(xiàn)包括ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、打燈變道、緊急制動(dòng)等L2級(jí)輔助駕駛功能。值得關(guān)注的是,ID.7車型上配備的緊急輔助功能,當(dāng)駕駛輔助功能啟動(dòng)后駕駛員如果長(zhǎng)時(shí)間不握持方向盤,這套系統(tǒng)先會(huì)通過提示音和燈光來提醒駕駛員握住方向盤,兩次提醒后駕駛員依然沒有動(dòng)作則通過輕微點(diǎn)剎的方式來提醒,如果這樣駕駛員還沒能恢復(fù)駕駛,那么車輛將會(huì)打開雙閃緩慢剎停并解鎖車門,同時(shí)通過SOS緊急呼叫功能主動(dòng)聯(lián)絡(luò)呼叫中心,呼叫中心則會(huì)及時(shí)聯(lián)系120或122等急救部門救援車主,給與車主第一時(shí)間的安全呵護(hù)。

除了這套IQ. Drive智駕管家外,大眾汽車全新的AR-HUD抬頭顯示功能還能將導(dǎo)航信息、路面狀況、前車距離等更多駕駛工況投射在HUD顯示器上,讓駕駛者隨時(shí)了解周圍的駕駛環(huán)境。在大燈科技上,大眾汽車研發(fā)了IQ. Light 智慧矩陣式大燈,這套大燈組可以根據(jù)駕駛環(huán)境和路況的變化,智能調(diào)節(jié)燈光的亮度、角度和燈光分布。在時(shí)速 65 km/h以上時(shí),可自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光分布防止晃到其他車輛,針對(duì)這一功能,現(xiàn)場(chǎng)也進(jìn)行了演示。
被動(dòng)安全防患于未然
主動(dòng)安全以探知和預(yù)防為主,被動(dòng)安全則是發(fā)生危險(xiǎn)后實(shí)實(shí)在在的保護(hù)措施。這次大眾汽車為我們展示了包括在安全帶、車身結(jié)構(gòu)以及碰撞傳感器上的所付出的努力。

首先就是在安全帶上,ID.7車型配備了雙燃爆裝置的三點(diǎn)式安全帶,在危險(xiǎn)發(fā)生的一刻,雙燃爆裝置啟動(dòng),可以更好的將駕乘人員固定在座椅上,防止出現(xiàn)人員從安全帶下方滑落的風(fēng)險(xiǎn)。

其次就是ID.7的車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了安全優(yōu)化,新車在關(guān)鍵部位上采用了抗拉強(qiáng)度約 2,000 兆帕的超高強(qiáng)度熱成型鋼,同時(shí)在側(cè)面采用了高強(qiáng)度的呂字形橫梁以及車身下側(cè)門檻內(nèi)的特殊鋁制型材,這也讓ID.7在E-NCAP、C-NCAP等所有安全碰撞測(cè)試中均取得了G的好成績(jī)。由于ID.7在車身上布局了多個(gè)安全碰撞傳感器和吸能裝置,在發(fā)生碰撞后可以更好確保車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定以及車門可以及時(shí)打開,為后續(xù)的救援工作保駕護(hù)航。
電池安全是重中之重
最后ID.家族作為純電動(dòng)汽車車系,動(dòng)力電池的安全更是尤為引人關(guān)注。
在此次活動(dòng)上,大眾汽車為我們展示了ID.7上所搭載的巧克力式的電池模塊化電池包。為了能夠達(dá)到更加優(yōu)秀的密封性,ID.7的巧克力模組電池包采用精密的防腐蝕設(shè)計(jì),通過密封圈、液體密封膠和蠟為電池包提供三重防護(hù),讓電池包達(dá)到 IPX8 和 IP6K9K 級(jí)別的防塵和防水標(biāo)準(zhǔn)。

為了進(jìn)一步提升整個(gè)電池包的物理保護(hù),ID.家族的電池包采用了鋁合金電池包下殼體的蜂窩設(shè)計(jì),并且采用結(jié)合型材橫梁及縱梁的焊接形式,既保障了電池包的高強(qiáng)度,也使得電池包兼?zhèn)漭p量化和高能量密度的特點(diǎn),讓整個(gè)電池包在安全和續(xù)航上達(dá)到了平衡。此外,這塊電池包的底部采用了一體沖壓成形的高強(qiáng)度鋁質(zhì)護(hù)板,保護(hù)電池包免受路面坑洼磕碰、以及碎石的沖擊。
與此同時(shí),為了讓用戶的用著安心,ID.家族車型的動(dòng)力電池作為核心部件提供了 8 年 /16 萬公里電池質(zhì)保服務(wù)。

在汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中,大眾汽車高度重視用戶的用車安全體驗(yàn),“ID. GO安全實(shí)驗(yàn)室”活動(dòng)的舉辦不僅讓用戶更加了解大眾在安全領(lǐng)域所做出的努力和成果,同時(shí)也體現(xiàn)出作為一家歷史悠久車企的制造底蘊(yùn)和研發(fā)實(shí)力。
大眾汽車“ID. GO安全實(shí)驗(yàn)室”北京站將于12月16日和17日在通盈中心面向公眾開放。活動(dòng)也將于12月22日至24日在上海萬象城以及12月29日至31日在廣州天德廣場(chǎng)舉行。歡迎屆時(shí)蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),近距離體驗(yàn)大眾汽車ID.家族的安全科技。
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