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總投資額達231億元,為何大眾中國將未來押寶安徽?

來源:汽車信息網 | 2023-05-31 09:58:37
汽車信息網5月31日訊5月28日上午,以投資安徽 與機遇同行為主題的投資安徽行系列活動啟動大會在合肥舉行。大眾汽車集團(中國)大眾安徽首席財務官哈約根在現場表示,大眾安徽將繼續投資安徽合肥,計劃總投資231億元人民幣,生產基地(一期)與研發中心固定資產投資總額141億元人民幣,車型上市前研發總投入約90.5億元人民幣。可以看到,作為大眾汽車集團75%控股的合資企業——大眾安...

汽車信息網5月31日訊5月28日上午,以“投資安徽 與機遇同行”為主題的“投資安徽行”系列活動啟動大會在合肥舉行。大眾汽車集團(中國)大眾安徽首席財務官哈約根在現場表示,大眾安徽將繼續投資安徽合肥,計劃總投資231億元人民幣,生產基地(一期)與研發中心固定資產投資總額141億元人民幣,車型上市前研發總投入約90.5億元人民幣。

  

可以看到,作為大眾汽車集團75%控股的合資企業——大眾安徽被寄予了厚望,同時其定位新能源生產基地,將是其贏得未來市場的關鍵。相比于另外兩家合資公司一汽-大眾和上汽大眾,大眾集團在大眾安徽擁有絕對的話語權,這也是其加大投資的關鍵原因之一。  

另外,安徽在新能源產業的完善布局以及政府的政策支持,也是吸引大眾持續投資的主要原因。

持續投資安徽總額達231億元  

哈約根在現場表示,“隨著汽車工業的快速發展,大眾安徽在最近的幾年里,取得了很多好成績,這些好成績、新紀錄,都是大眾安徽發展的里程碑。沒有安徽的幫助和支持,就沒有我們今天的好成績。”

  

哈約根還說,中國已經成長為國際汽車工業的強國,而安徽合肥正快速成為中國新能源汽車的制造和創新基地。“我們非常榮幸能和安徽一起發展、一路向前,大眾安徽會努力成為安徽省發展不可分割的一部分,希望能與大家有更好的合作,共贏未來。”  

為此,大眾集團將繼續投資安徽合肥,計劃總投資231億元人民幣。作為大眾集團在華的第三家合資公司,大眾安徽在華只生產新能源車。此外,大眾安徽CEO葛皖鏑曾表示,大眾安徽更關注車聯網技術,包括信息娛樂技術、高級輔助駕駛和自動駕駛技術。  

  

正是基于此,大眾安徽除了建有全新的MEB工廠外,還設立了全新的研發中心。在剛剛過去的上海車展上,大眾汽車集團宣布將投資約10億歐元,建立聚焦智能網聯電動汽車的研發、創新與采購中心,新公司將落戶合肥,計劃于2024年年初投入運營。這一公司 (項目名稱為“100%TechCo”)將涵蓋整車開發、零部件開發及采購職能,將提升開發過程中的協同效應,并把中國本土先進的技術引入產品開發的早期流程,使集團車型產品更為敏捷地響應中國客戶的需求,推動產品更快走向市場。  

隨著2024年“100%TechCo”投入運營,集團新產品及技術的開發周期將逐步縮短約30%。“100%TechCo”不僅將整合集團在華整車及零部件研發功能,同時還將包含采購職能。鑒于此,本土供應商將能夠參與到產品開發的早期流程中,將最先進的技術及應用方案融入新產品。  

由此不難看出,大眾汽車中國已經將未來押到了安徽。那么安徽到底有什么樣的實力能夠吸引大眾持續投資。

安徽新能源產業鏈完善

與燃油車不同,新能源車需要全面構建新的零部件供應體系,而安徽尤其是合肥擁有完善的新能源產業鏈,包括被大眾持續投資的國軒高科。作為電池生產企業,在市場份額上,國軒高科在全球排名第七,中國排名第三。

  

此外,巨一科技、弗迪科技、聯合電子、大陸集團等國內外巨頭也在安徽設立生產基地。最值一提的就是蔚來汽車,在公司的危急時刻也是安徽伸出了援助之手,讓其度過了至暗時刻。可以說,安徽構建了整車 —電池—電機—電控的全產業鏈體系。  

目前安徽已形成26個省重大新興產業基地和4個國家級戰略性新興產業集群,產業鏈供應鏈韌性增強,新興動能支撐力度加大,產業結構進一步優化。新能源汽車產業是重點發展的十大新興產業之一,僅合肥近3年就簽約新能源汽車產業重點項目158個,總投資1411億元。截至今年6月底,全省汽車制造業規模以上企業已達1052家,較去年底凈增94家。  

  

面對現在的成績,安徽并不滿足,還要加大支持吸引更多的企業投資安徽。

設立超1000億元產業鏈投資基金  

在這次的“投資安徽行”系列活動啟動大會上,安徽省發展改革委主任陳軍發布《安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業生態建設方案》,提出了創新、智造、服務、人才、文化、資本、開放七大生態建設,到2027年,將安徽打造成為具有全球知名度和影響力的“智車強省”。  

  

圍繞該產業未來發展目標,《方案》提出“兩步走”計劃:第一步是到2025年,世界級汽車產業集群培育取得突破性進展,產業生態全面建成。構建純電動為主、插電混合動力為輔、氫燃料示范的發展格局,形成整車—零部件—后市場三位一體,布局合理、特色鮮明、活力迸發的汽車發展新生態。汽車產量達410萬輛,新能源汽車占比達50%,動力電池產量達150GWh,整零比達1∶1.2,后市場規模達600億元。  

第二步是到2027年,打造兩三家全球一流汽車整車企業和世界級汽車品牌,匯聚一批“數一數二”的關鍵零部件企業,培育一批后市場頭部企業,成為具有全球知名度和影響力的“智車強省”。  

  

盡管在新能源汽車逐漸成為國內汽車行業發展的大趨勢,盡管國內像吉利、重慶、廣東等地汽車城很多,但安徽應該是首個提出面對新能源產業進行全面政策支持的國內省市。  

并且安徽不僅有政策方案明確目標,同時還有資金支持,安徽將設立專項基金,設立超1000億元的汽車產業鏈投資基金,同時還制定專項政策,研究制定支持具有國際影響力的汽車產業集群建設若干政策,保障各項舉措落實落地。  

可以說,安徽完善的新能源產業鏈和政府的大力資金支持,是吸引大眾持續加大投資的關鍵,相信后續也將會吸引更多的企業投資安徽!

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