汽車信息網(wǎng)2月20日訊 今日，全新純電動BMW i3 eDrive40L駛下BMW iFACTORY鐵西工廠里達廠區(qū)生產(chǎn)線，標志著寶馬沈陽生產(chǎn)基地累計生產(chǎn)500萬輛，也標志著華晨寶馬成立20周年并迎來第二款純電動BMW i3的寓意。

寶馬集團負責生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士對沈陽團隊累計生產(chǎn)500萬輛的成就表示祝賀，并表示：“這一引人矚目的里程碑再次突顯了沈陽生產(chǎn)基地在寶馬集團成功發(fā)展中做出的重要貢獻。作為BMW iFACTORY戰(zhàn)略的先進范例，沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)為電動化做好了充分準備，并將在未來發(fā)揮舉足輕重的作用。”

“累計生產(chǎn)500萬輛的成就意義非凡。這輛誕生于最新廠區(qū)的純電動BMW i3，表明我們正在加速駛向電動化的未來。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示。“這體現(xiàn)了中國客戶對BMW汽車的強勁需求，也反映了我們持續(xù)交付高質(zhì)量產(chǎn)品的能力。感謝合作伙伴和團隊長期以來的卓越表現(xiàn)，也感謝當?shù)卣蝗缂韧闹С帧?rdquo;

全新純電動BMW i3 eDrive40L開年上市

作為BMW i3的高端車款，全新純電動BMW i3 eDrive40L擁有更優(yōu)性能、更長續(xù)航：最高輸出功率達250千瓦，峰值扭矩達430牛·米，零至百公里加速僅需5.6秒，在CLTC標準下續(xù)航里程可達592公里。新車在數(shù)字化和舒適性方面同樣出色，搭配自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)、BMW電動車聲浪模擬、一體式懸浮曲面屏、后軸自適應空氣懸架等十大亮點配置，再度詮釋寶馬的電動更運動、也更令人心動。

2022年，寶馬集團在華銷售的純電動車達5款，BMW i7于年底上市。2023年，寶馬集團將延續(xù)強大的純電動車攻勢，將產(chǎn)品陣容增至11款，其中包括第三款國產(chǎn)純電動車BMW iX1。

寶馬集團對未來有著清晰的規(guī)劃，預計將于2025年在全球交付第200萬輛純電動車，同年將迎來具有全新構(gòu)架的BMW“新世代”車型(DIE NEUE KLASSE)。到2030年，寶馬集團50%的銷量將來自純電動車型，電動車累計銷量將達1000萬輛。屆時，寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。

寶馬沈陽基地第500萬輛下線

寶馬沈陽生產(chǎn)基地以數(shù)字化技術(shù)賦能生產(chǎn)，5G通訊、虛擬仿真和人工智能等前沿科技無處不在，僅人工智能應用就超過100項。在確保高品質(zhì)的同時帶來高度靈活性，所有整車工廠可按需切換到純電、插電或燃油車生產(chǎn)。

去年6月，鐵西工廠里達廠區(qū)正式開業(yè)，更是成為寶馬集團全球第一座從一開始就進行完整虛擬設計的“工業(yè)元宇宙”工廠，也成為第一座以生產(chǎn)電動車為目標而設計的工廠。

隨著“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略的深入，寶馬集團在中國全面推進數(shù)字化變革與創(chuàng)新，已在北京、上海、沈陽、南京建立了德國之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系。目前約有3200名員工從事數(shù)字化創(chuàng)新相關(guān)工作，持續(xù)為寶馬集團在中國的數(shù)字化發(fā)展創(chuàng)造推動力，其中沈陽研發(fā)中心聚焦新能源汽車技術(shù)和生產(chǎn)。不僅如此，寶馬沈陽生產(chǎn)基地還擁有豪華品牌中建立的第一個動力電池中心，并于去年投資約100億元人民幣用于擴大沈陽生產(chǎn)基地的動力電池生產(chǎn)規(guī)模，擴建項目將于今年啟動。

以中國為家，全力推進“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”，寶馬集團正在國產(chǎn)500萬輛的新起點上開啟電動化新歷程！