今年，北京馬拉松的舉辦時間定在11月6日，起跑地點設在天安門廣場，終點為奧林匹克公園景觀大道，將有超萬人參加。

 

在開跑之前，北京現代于10月30日在北京市云蒙山正式開啟了2022北京馬拉松賽前訓練營活動，甚至還邀請到了東方神鹿王軍霞、國馬一姐李芷萱現場指導，不僅為新老跑者持續提升了賽前經驗值，也彰顯出北京現代對賽事的堅守和對跑者們的守護。顯然，北京現代和北馬這對兒相伴十年的“老伙計”，在攜手并進的路途中，都各自擔當起了不同的使命。

 

努力奔跑，承載榮耀，是北京馬拉松從創辦之初就被賦予的特別意義；年輕、積極向上，則是北京現代刻在骨子里的品牌基因。自2011年與北京馬拉松正式牽手以來，北京現代便一直以“后勤用車”、“安全保障用車”的身份，默默守護在跑者身后，不僅和來自全球各地的馬拉松愛好者一同成為了北京馬拉松的一道靚麗風景，也不斷通過自己的力量，為這場全球賽事注入了活力。

 

超越，無止境

2011年，北京馬拉松就已成長為中國國內具有代表性的全民體育盛事，在努力推動中國由體育大國向體育強國邁進的過程中樹立了領跑者地位。

而彼時，北京現代剛好邁入“300萬俱樂部”，走到了從量變向質變、從發展速度向提升品牌轉變的關鍵時期。為此，北京現代特地啟用了“New Thinking，New Possibilities”這一新口號，更換了舊口號“Drive your way”，并提出了“引領潮流，品位睿智”的全新品牌定位。

 

從字面意義來看，舊口號強調的是道路、速度和前行，新口號突出的是思考、創造和超越，一定程度上，表面的字義更替反映了北京現代背后發展戰略的轉變，也正是這種轉變，讓北京現代和北京馬拉松在精神上完美契合。

今年，恰逢成立20周年，北京現代推出了索納塔、伊蘭特、途勝 L N Line 和途勝L混動四款20周年紀念版車型。作為第一批為北京現代在中國市場打下“江山”的車型，索納塔、伊蘭特、途勝有著深厚發展的歷史，歷經了至少五代以上的更新，如今站在20年的時間節點，推出紀念版車型，也代表了北京現代突破自我，向著更為年輕、運動的方向發展的決心。

 

除此之外，北京現代還將引入首款N Line系列轎車——全新菲斯塔N Line。該車采用了現代汽車Sensuous Sportiness（感性運動）設計理念，將F1賽車設計與N Line設計結合，讓菲斯塔N Line看上去更加拉風，且運動戰斗氣息十足。

搭載的1.5T-GDI高功率發動機和全球首創CVVD連續可變氣門持續期技術，也讓菲斯塔N Line 實現了最大輸出功率200Ps，最大扭矩253N·m，百公里加速8.2秒，將運動型轎車與性能車劃上了等號。

 

高顏值與高性能的組合，無疑正中年輕群體的下懷。而這，還只是其中一款車型。未來三年，北京現代不僅要優化燃油車布局、數字化轉型營銷模式，重構產品研發體系，擴大出口戰略，也將全面擁抱智電時代，以滿足當前泛90后主流汽車消費人群的需求。

年輕，正當時

事實上，一場馬拉松，在拉近北京現代與年輕群體距離的同時，也賦予了北京現代車主年輕、鮮活的個人標簽。雖然已舉辦40年，是國內馬拉松“元老級”的存在，但北京馬拉松，實際上流淌的卻是年輕的血脈。

 

北京馬拉松曾經叫做北京國際馬拉松暨大學生高校挑戰賽，是5個小時關門的混合賽事，早年賽事都是大學生居多，為北京馬拉松奠定了年輕的基調。而北京現代與北京馬拉松牽手的十年，也見證了每代年輕用戶的崛起和成長，并在這個過程中，與更多熱愛運動的年輕人零距離互動、構建溝通橋梁，傳遞北京現代年輕、活力的品牌基因。

多年的合作，讓北京現代和北京馬拉松培養出的默契，形成了正向循環。北京現代也真正的融入到馬拉松這項運動之中，將越來越多的車主引上馬拉松賽道，在奔跑中，他們不斷自我突破，無形中也締造出北京現代車主年輕而自信的群體氣質。

 

同時，在這個過程中，北京現代也為北京馬拉松輸送了更多的優質跑者，推動著北京馬拉松事業的發展進步，也吸引越來越多的年輕人加入，通過馬拉松進一步強化了自身全新向上的品牌形象，并在品牌上攻的進程中逐步實現品牌年輕化的目標。

在終端市場，年輕化的營銷方式也在助力北京現代銷量穩步回升。今年9月，北京現代全系車型銷量達到30,023輛，環比增長18%，連續4個月實現了銷量的直線拉升，體現出北京現代厚積薄發的品牌力。

這種長期堅持的體育營銷，不僅向民眾傳達了質享青春、活力無限的出行方式與生活態度，同時也在不斷深化北京現代樂觀積極、健康向上的品牌基因，而這也是北京現代長期發展的一大根基。