汽車信息網5月24日訊 5月20日，標致超級跑車9X8在葡萄牙南部城市波爾蒂芒（Portimão）亮相，這款四驅混合動力超級跑車將于7月在2022年國際汽聯（FIA）世界汽車耐力錦標賽蒙扎站參加國際汽聯勒芒超級跑車（LMH）組別賽事，屆時將上演其賽道首秀。

新車為四驅原型賽車，后輪由一臺2.6升雙渦輪增壓520千瓦V6內燃機驅動，前輪由定制高性能200千瓦電動機提供動力。與電動機一樣，碳化硅逆變器由標致與馬瑞利（Marelli）合作開發。9X8的900伏高壓電池與道達爾能源 / 帥福得（Saft）聯合開發。米其林提供符合超級跑車組別規定的輪胎。

標致9X8引人注目的特征是無尾翼。新車采用雄獅的姿態、全新獅標以及與量產車型相同的標致特色獅爪符號，長、寬、高分別為4995mm、2000mm和1145mm，體格強健，運動感十足。車身重量僅1030kg。油箱容量達90升，使用的是道達爾能源100%可再生Excellium Racing 100燃料。

在25個測試日里，標致9X8已行駛1萬多公里。與此同時，標致與國際汽聯聯合開展車輛核準認證，而標致運動部動力總成總監François Coudrain帶領團隊集中精力在測試臺、模擬器和賽道上開發動力總成。這些至關重要的階段完成之后，下一步就是2022年勒芒24小時耐力賽之后的賽場首秀。

目前標致已經確定了六名賽車手，分別是Paul Di Resta（英國）、Loïc Duval（法國）、Mikkel Jensen（丹麥）、Gustavo Menezes（美國/英國）、James Rossiter（英國）和Jean-Éric Vergne（法國）。具體三人組合將在未來幾周確定，屆時車輛的測試計劃將在9X8正式參賽之前完成。這兩輛標致9X8賽車接下來將參加9月份的日本富士6小時賽和11月份的巴林8小時賽。