汽車信息網3月29日訊 長城汽車發布2021年財報。2021年，長城汽車營業收入1364億元，同比增長32.04%；凈利潤67.3億元，同比增長25.41%；海外營收161.6億元 營業收入占比達11.85%，同比增長142.24%。

長城汽車近三成營收的增加，得益于旗下各品牌聚焦細分市場，品類不斷創新，完善的產品矩陣和生產線保證了長城汽車持續提升的細分市場占有率和高交付量。2021年，長城汽車全年實現新車銷售超128萬輛，同比增長14.79%。其中，歐拉2021年銷售13.5萬輛，同比增長140%，持續穩居國內新能源汽車市場第一陣營；坦克打破城市SUV與越野SUV的品類壁壘，全年交付8.5萬輛，占硬派越野車市場份額超50%，穩坐中國硬派越野車市場頭把交椅；長城皮卡蟬聯皮卡銷量冠軍，連續24年保持國內、出口銷量第一，2021年銷售23.3萬輛，全球累計銷量突破200萬輛。此外，長城汽車旗下第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮等全球化產品在多個海外市場實現上市。長城汽車全球生產布局也進一步完善，泰國羅勇工廠投產、巴西伊拉塞馬波利斯工廠簽署收購協議并于今年1月完成交接。

在保證高銷量的同時，長城汽車也在不斷的提升自己的品牌溢價能力。2021年長城汽車整體平均單車售價超過10.6萬元，同比增長15.02%。今年1-2月，長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%。進入2022年以來，更是多款高價值車型陸續上市，其中，摩卡DHT-PHEV開創“0焦慮智能電動”全新品類，締造30萬級豪華新能源SUV新標準，打響魏牌沖擊高端新能源市場第一槍；坦克500以標桿級的硬核實力打破大排量越野SUV的“進口壟斷”，重新定義中大型商務豪華越野SUV標準。

2021年研發投入達90.7億元，同比增長76.05%，占營業收入比例達6.65%，今年1-2月已達75.1%，科技創新能力持續增強。2022年，長城汽車將加速電動化、智能化技術布局，持續夯實“科技長城”。電動化領域，長城汽車將加速企業電動化進階，大禹電池技術將對旗下新能源系列車型展開應用，無鈷電池將實現更大規模搭載。長城汽車還將發力高效燃油、混動、氫能等多技術路線，3.0T+9AT/9HAT超級動力總成、檸檬混動DHT、氫能相關技術全面助力低碳出行。智能化領域，長城汽車將在哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮全部實現車聯網應用覆蓋，繼續提升旗下產品智能化深度，基于中央計算及區域化的電子架構-長城汽車全新電子電氣架構將于國內首發，智能輔助駕駛計算平臺IDC 3.0也將搭載于2022年發布的智能輔助駕駛產品內。