不久前,在成功躋身中國第一,也是唯一達成700萬輛銷量的豪華品牌后,一汽-大眾奧迪在粉絲營銷和產品創新方面,又開啟了新一輪的布局。

8月3日,未來引力場暨2021奧迪新生代車型家族粉絲盛典在北京舉行,在此次活動上,集結樂王一博、李宇春、洛天依、滔搏戰隊等idol圈、動漫圈、游戲圈頂流名人一起參與,奧迪新生代車型產品也迎來了首次家族化亮相。
打造新生代的專屬主場
隨著中國汽車市場消費持續升級,豪華汽車市場份額也正在快速擴大,越來越多的年輕人更是不斷加入到豪華汽車用戶陣營中。面向規模不斷擴大的年輕用戶群體,此次未來引力場活動,便是一汽-大眾奧迪在“與進取同行”品牌核心之下的新生代IP。

“汽扯扒談”了解到,此次未來引力場具有文化、產品、服務和政策等四大“吸引力”,一汽-大眾奧迪希望借此來打造與年輕用戶興趣相關的產品+生活體驗,來塑造更年輕、更運動、更活力的品牌形象。
具體來看,文化吸引力代表著奧迪品牌已成為以新生代興趣設計為目的的文化共創平臺,在圈層文化的帶動下,奧迪以數字化思維洞察年輕群體,進一步迎合價值追求,加速產品與文化、潮流、生活方式的融合。

此次攜手王一博、李宇春等明星,就是帶動品牌年輕化形象和理念溝通的體現之一。同時,針對年輕用戶的興趣愛好,一汽-大眾奧迪在動漫、電競等領域也將持續布局,聯合虛擬偶像洛天依,將產品融合興趣載體的場景,帶動奧迪新生代車型的價值體現。
產品吸引力是整場活動中的重點。隨著奧迪A3、Q3、Q2L家族不斷迭代,奧迪已經構建起一套完善的高標準產品矩陣,充分滿足當下年輕消費者對顏值、駕控、科技的極度渴望,并基于奧迪新生代產品,推出以運動、激情為特征的RS套件燃速型,滿足年輕用戶對個性化的追求。

其中,全新奧迪Q2L就在此次活動上完成首次了亮相。作為奧迪品牌中最年輕的SUV車型,全新奧迪Q2L定位自定義豪華個性座駕,在保持最新家族化設計語言的同時,進一步強化了外觀設計優勢,以更立體、動感、多變、個性的設計,為用戶提供更個性化的用車審美體驗。
此外,包括奧迪Q2L e-tron、奧迪Q3、奧迪Q3 Sportback、奧迪A3L Limousine及奧迪A3 Sportback等新生代專屬豪華座駕,也都在各自所處的細分市場中滿足年輕用戶對于顏值、駕駛、科技的需求,并取得了上佳的市場表現。

值得一提的是,在此次活動上一汽-大眾奧迪還推出了RS套件燃速型車型,涵蓋了此前R8超跑車型專屬的凱莫拉灰車身顏色,Audi Sport運動風格輪轂、RS edition專屬標識等一系列個性化元素。
在活動現場,各款RS套件燃速型車型也公布了預售價。其中,奧迪A3 Sportback 35TFSI RS套件燃速型預售價為24萬元;奧迪A3L Limousine 35TFSI RS套件燃速型預售價為24.5萬元;奧迪Q3 40TFSI RS套件燃速型預售價為31萬元;奧迪Q3轎跑 40TFSI RS套件燃速型預售價為31.5萬元。

在服務吸引力方面,一汽-大眾奧迪已搭建了完善的線上+線下定制化服務體系,全車系擁有超過10萬種個性化搭配組合。同時,還可選擇王一博同款個性化定制方案,一鍵直達潮流一線。整個定制過程均可通過線上實時查看訂單狀態,6-8周即可完成交付。
最后,奧迪品牌全車系在政策吸引力方面推出了A3/Q3/Q2L首付低至2萬元起,更有1萬元購車膨脹金,讓年輕用戶入手豪華品牌不再“壓力山大”。在用車服務上,還可享受一年售后消費禮包、后市場改裝包等服務。
“未來合伙人”互動不設限
相關數據顯示,截至2020年底,國內18-24歲駕照持有人數量超過4000萬,購車人群年輕化趨勢已經不可阻擋。在“與進取同行”煥新品牌戰略下,一汽-大眾奧迪今后還將以用戶為中心,構建跨界協作、多維互動、價值共創的新生代用戶粉絲生態。

未來引力場將依托豪華汽車市場最為全面的新生代產品矩陣,持續跨界創新,線上線下聯動,與進取新生代建立緊密的情感聯系與價值共鳴,引力無極限,未來不設限,共創領先的豪華汽車產品,及進取的潮流文化,成為跨界互動體驗超級IP。
以用戶為中心,以未來引力場為起點,一汽-大眾奧迪,邀請每一位進取新生代,加入未來引力場,成為奧迪品牌“未來合伙人”,一起塑造更年輕、更運動、更活力的奧迪品牌形象。
隨著未來引力場的落地,奧迪全新品牌建設迎來加速升級,為下一個“黃金十年”打下良好的基礎建設。至此,奧迪將圍繞從產品到服務全周期,打造互動體驗式生態閉環,將新生代人群一切所需、所愛融入到用車生活。

根據此前規劃,一汽-大眾奧迪將在2021年投放史無前例的33款重磅新車陣容,全面滿足用戶對于個性化車型、高性能車型、新能源車型等多元化的產品需求。同時,一汽-大眾奧迪還將聯合奧迪全球,依托品牌管理委員會,推進奧迪全新品牌戰略在中國市場的落地,并依托4大品牌戰役(RS/S溝通戰役、Q7&Q8雙旗艦戰役、A8家族旗艦車型溝通、Winter sport),持續刷新奧迪品牌,增進中國用戶的感知和情認同。
總結:
當品牌發展進入到“后700萬輛時代”,一汽-大眾奧迪加快了轉型的步伐。從加速電動化布局,到打響四大品牌戰役,再到此次未來引力場的推出,在成為最懂中國用戶的豪華車品牌后,奧迪也已經變得更加年輕。相信隨著更多“未來合伙人”的加入,也將進一步助力一汽-大眾奧迪向更高的臺階發起新的沖刺。