以史為鑒，任何一個國家的工業的突破，都是先從工業設計開始的。如果看向日本汽車產業的崛起，也是經過模仿、學習、自研這一系列的發展步驟，才到了今天的位置。消費者對于工業設計的審美需求已經和實用性需求在一樣的高度了。

在上海國際車展上，長安汽車帶來了新科技智慧美學設計語言下的首款CS序列全新產品——第二代CS55PLUS。長安汽車的自主板塊經過多年的沉淀，現在已經形成了自己獨有的一套設計和美學體系。而這也是長安汽車不斷突破和向上的重要力量。

從長安品牌的設計價值觀出發，從設計十誡體現長安“新科技智慧美學”打破固有思維，用科技為設計拓展了邊界與空間，打破技術與藝術的邊界。

01

宇宙科幻感的外觀設計

前臉部分最引人注目的就是前進氣格柵了，前格柵采用獨到燙印工藝，整體的造型凸顯未來科技感。頂部創新嵌入高透明飾件，塑造強烈的視覺通透感。尤其是在有外部光線照射的情況下，形成一種獨特的光影效果，非常突出。

另外還有點睛之筆就是3段光導+厚壁立體發光效果位置燈/日行燈。燈具亮起的圖形化“豎、點、橫”的方式，節奏感十足。同時豎向與前保下部區域的紅色亮條形成視覺的延伸線，更加凸顯前臉整體感。

而LED大燈也是非常的有設計感，采用高亮度SEOUL（首爾）芯片，帶來接近日光的光色，能在各種惡劣的路況下，提供夜間駕駛舒適性與安全性。

整體前臉的設計，它并非于建立在某種實物或者擬形上的設計思路，有一種非常科幻和抽象的太空感。

而在車身設計方面，第二代CS55PLUS突出的是一種飽滿的立體感。超連續車身型面，鋒銳流暢的主特征線遙相呼應，加強車身立體感，讓車身型面更加飽滿，極具視覺延伸效果。扁平化翼子板點綴紅色“C”型字母，傳承CS55家族經典序列標識。

第二代CS55PLUS提供兩種不同造型輪輞設計，均采用先進成熟的低壓鑄造工藝生產制造，并按高于國際20%以上的，抗沖擊及耐疲勞性能標準進行開發。

02

 藝術感的內飾設計

如果說外觀是太空科幻感，那么內飾就是藝術感了。中控鏤空懸浮式造型的駕艙布局，兼顧藝術性與實用性，帶來更輕薄美觀視覺體驗的同時，為駕乘者預留更大的儲物空間。而這種鏤空的設計，是近些年才有的設計風潮。

這種設計最開始應用于各種超跑之上，因為超跑的空間狹小，所以需要這種設計去平衡狹小空間和一些儲物的需求。而現在這種設計應用在本來空間就很富裕的SUV上，更多的是增加了藝術感。

中控屏獨享最大12.3英寸整塊高清屏幕，流線型裝飾件與大屏一體化設計，進一步橫向拉伸大屏視覺，配合10.25英寸液晶儀表顯示屏。而且這兩塊屏幕可以實現雙屏的無縫聯動，非常具有實用且未來感的韻味。

而且內飾以大面積軟質材料包裹，并采用精致的縫線點綴，提升視覺延展性，使內飾色彩更加統一整體，提升內部整體品質感。

總體來說，原創設計是自主品牌向上突破唯一的選擇，而長安目前已經形成了自有的一套美學系統，這也是其能夠不斷向上突破的原因所在。